Opel desvela los primeros datos de su nuevo Astra, el cual se presentará en el Salón de Fráncfort, y lo hace a través del que será uno de sus motores estrella, el compacto 1.4 Turbo de gasolina que estará disponible con 125 y 150 CV y que anuncia un consumo medio de 4,9 l/100 km.
Audi presenta su siguiente paso en tecnología de iluminación en el IAA en Fráncfort. Los nuevos faros Matrix OLED permiten alcanzar un nivel de uniformidad en el haz de luz nunca visto hasta ahora, al tiempo que abren nuevas oportunidades creativas para los diseñadores.
El fabricante chino Youxia acaba de presentar el Youxia X un modelo que pasaría desapercibido para nosotros si no fuera por que guarda una clara semejanza con el Tesla Model S, incluyendo su apariencia exterior y su motor ya que este sedán también es eléctrico, anunciando una potencia de 348 CV y una autonomía de hasta 460 km.
La marca alemana sustituirá las cajas de cambio automática de doble embrague de seis marchas por unas de diez relaciones en un futuro que no ha sido concretado. Con ella se podrá reducir hasta en un 15% las emisiones contaminantes y podrá ser usada tanto en motores transversales como longitudinales. Será válida para coches de tracción delantera e integral.
Desde el calor abrasador y el polvo de Dubai hasta el hielo y la nieve del norte de Suecia, el nuevo Jaguar F-PACE ha sido probado al límite en algunos de los entornos más inhóspitos del planeta justo antes de su puesta de largo en el Salón de Fráncfort.
Aunque ya te lo adelantamos hace unos cuantos meses aquí, un directivo de Daimler acaba de desvelar que el nuevo pick up de Mercedes se llamará GLT, una primicia de la que se hicieron eco en el portal argentino puntobiz.
Tracción 4×4, sistema 100% eléctrico, motores montados en las ruedas, chasis basculante y un sinfín de detalles más son los que conforman el último y más espectacular de los todoterrenos creados hasta el momento.
Apple, aunque en secreto, sigue inmerso en su proyecto ‘Titán’ para la construcción de un vehículo eléctrico y el objetivo de la marca americana es usar el BMW i3 como la base para su futuro coche. De hecho, y según un articulo de la revista alemana Manager Magazin, ambas marcas ya se encuentran en negociaciones.
Continental sigue investigando en materia de seguridad y para eso ha incorporado eHorizon al control de velocidad con regulación de distancia. Se trata de un novedoso sistema capaz de analizar lo que tiene por delante el conductor en su trayecto y anticiparse con soluciones efectivas y seguras.
Varios medios británicos apuntan a que la marca británica habría prorrogado la producción del todoterreno hasta febrero del próximo año, cuando, en principio dejaría de fabricarse a finales de este año.
