El mundo de la automoción eléctrica pasa por un momento fascinante. No pasan muchos días desde que una noticia nos sorprende con nuevos retos alcanzados cuando ya llega la siguiente. Esta vez es la llegada de la versión definitiva del NanoFlowcell Quant. 1.090Cv, más de 300Km/h en un coche eléctrico, capaz de rodar 800km con cuatro personas.
Realizado por la Universidad Politécnica de Madrid, a través del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA), el Innvextran es un todo terreno de tracción eléctrica que incorpora un pequeño generador eléctrico a bordo. Es, en resumen, un híbrido enchufable con capacidades muy interesantes.
El primer robot en hablar en el espacio, Kirobo, ha vuelto a la tierra tras pasar 18 meses en la Estación Espacial Internacional. 34 cm de alto y un kilo de peso, en un robot diseñado para conversar con los humanos y las máquinas.
Endesa se ha adherido al proyecto Green eMotion mediante el cual se ha instalado el primer punto de recarga que incorpora una batería usada procedente de un vehículo eléctrico
Hasta la fecha, el Tesla Model S acapara toda la hegemonía de las berlinas eléctricas… y de los vehículos eléctricos. Pero BMW estaría preparando una ofensiva para derrocar al modelo americano, desarrollando el que sería su tercer modelo eléctrico, el i5.
Aunque el precio de los combustibles ha sufrido un fuerte bajón en los últimos meses, de momento resultaría imposible igualar lo que Seat acaba de realizar: recorrer los 615 km de separación entre Barcelona y Madrid gastando únicamente 20 euros. ¿Quieres saber cómo?
La rama americana de la marca coreana presentará en el Salón de Chicago un prototipo eléctrico con tracción integral.
El RACE ha analizado sus más de 500.000 asistencias realizadas durante el 2014 mostrando un preocupante aumento del descuido que tienen ciertos conductores con respecto a sus neumáticos.
Esto se desprende de una patente que el gigante de Mountain View ha registrado y que pretende evitar los despistes al volante. Una serie de sensores repartidos por el habitáculo harían que pudieses controlar los accesorios con sólo hacer un gesto.
Fiel a su tradición, la tercera generación Skoda Superb tendrá un interior equiparable al de las grandes berlinas de representación que, además, le duplican o triplican el precio. Destaca por encima de todo la habitabilidad en las plazas traseras.
