Una nuevo tipo de batería, basada en las actuales de ion-litio pero construida con materiales innovadores y que es capaz de acumular el doble de energía que las actuales. Está en desarrollo y si llega a la calle será capaz de duplicar la autonomía de los actuales coches eléctricos, abaratando además su coste.
La marca japonesa introducirá en el mercado el primer sistema de control de crucero predictivo del mundo, conocido como control de crucero adaptativo inteligente capaz de predecir y reaccionar automáticamente ante la incorporación de otros vehículos delante del nuestro sin respetar la distancia de seguridad.
Tras un recorrido de 885 kilómetros, el Audi A7 piloted driving concept completó con éxito su recorrido desde Silicon Valley -California- hasta Las Vegas -Nevada-, a tiempo para asistir al CES 2015 que se celebrará hasta el 9 de enero.
El grupo norteamericano presentó en el CES de Las Vegas un nuevo sistema que detectará futuras posibles averías en función de los hábitos de cada conductor. General Motors tiene previsto implantarlo a partir de finales de este año, aunque sólo en EE.UU.
El pasado día 6 Toyota anunció su «regalo de reyes» al mundo de la automoción: a partir de ahora ofrecerá gratuitamente sus patentes sobre pila de combustible a las empresas de automóviles que quieran producir y vender coches bajo esta tecnología, incluyendo muchas de las empleadas en el Mirai, con objeto de agilizar la introducción de esta tecnología en el mercado.
Las instalaciones de Michelin en la localidad de Piedmont -Carolina del Sur, Estados Unidos-, se convertirán en el nuevo centro de producción del Tweel, neumático radial sin aire.
Audi da otro paso más en su concepto de conducción sin piloto al someter a su A7 Sportback Piloted Driving a un recorrido de 885 kilómetros que es la distancia que separa Silicon Valley, California, de Las Vegas, Nevada, donde asiste al CES 2015, uno de los certámenes dedicados a la electrónica de consumo más importantes del mundo.
Audi sigue activa en lo referente al desarrollo de combustibles sintéticos para lo cual, acaba de inaugurar una planta piloto en Dresden que produce diesel a partir del agua, CO2 y electricidad generada de forma sostenible.
Entre 2015 y 2019 Audi planea invertir 24.000 millones de euros al desarrollo de nuevos modelos y tecnologías así como en las áreas de conectividad y asistencia al conductor. Más de la mitad de las inversiones planeadas tendrán lugar en las instalaciones alemanas de Ingolstadt y Neckarsulm.
Dicen que responde al «cabreo» que se cogió Musk tras ver el proyecto de tren de velocidad que se construirá entre Los Angeles y San Francisco: parece ser que el coste de 70.000 millones de dólares le pareció desorbitante y decidió inventar y después ceder los derechos para este revolucionario medio de transporte.
