Kia Ray EV, el primer coreano eléctrico
El Kia Ray EV no es más que la variante eléctrica de este urbano, desarrollado sobre la plataforma del Hyundai i10. Sustituye el motor 1.0 gasolina por una mecánica eléctrica de 50 kW -equivalente a 68 CV– y un par máximo de 167 Nm, disponible desde que se gira la llave. Equipa un paquete de
Neumáticos ecológicos para ahorrar combustible
Estas cubiertas, gracias al diseño de su huella y al tipo de goma empleada, presentan una resistencia a la rodadura más baja que uno convencional, de manera que el roce de la goma contra el asfalto -frena- menos el avance del vehículo. De media, suponen un ahorro de carburante del 3%. Además, su vida útil
Los híbridos, seguros según para quién…
El IIHS (Instituto para la Seguridad en Carretera) ha hecho público que, según sus datos, el pasajero de un automóvil híbrido tiene un 25 % menos de posibilidades de resultar herido en un choque. El responsable de la investigación, Matt Moore, asegura que «el peso es un factor importante. Los híbridos son de media un
Honda presenta tres nuevos prototipos eléctricos
Un buen ejemplo de su apuesta en este campo lo veremos a finales de noviembre en el Salón de Tokio, donde Honda exhibirá hasta tres prototipos: dos eléctricos y un híbrido enchufable. Quizá el más interesante de los tres sea el Honda Small Sports EV Concept, un nombre provisional tras el que se esconde el
Seat Altea XL Electric Ecomotive, el primer eléctrico español
A pesar de estas presentaciones, aún tendremos que esperar unos años para verlos en los concesionarios, ya que el híbrido tiene su lanzamiento previsto para 2015, mientras que el eléctrico lo hará en 2016. De momento, la firma de Martorell cederá unidades de ambos modelos a Administraciones Públicas de Cataluña y de Madrid y a