A la espera de que se produzca la presentación oficial del nuevo Ferrari 296 GTS, la casa de Maranello ya completa las primeras fases del programa de desarrollo de la variante GT3 de carreras.
El controvertido Ferrari Purosangue parece listo para establecer nuevos estándares técnicos en lo que SUVs de alto rendimiento se refiere.
Durante las jornadas, los asistentes podrán probar una gran selección de modelos de la compañía alemana. Entre ellos, el nuevo Volkswagen ID.5, el Taigo o el Polo GTI. Las plazas son limitadas y se pueden reservar a través de la página web de la marca.
Como apunta la firma española Urbet, el modelo Lora ofrecerá prestaciones similares a una moto de 125cc y una autonomía “real” superior a los 300 km.
El objetivo del nuevo sistema de tarificación que propone la Unión Europea evoluciona hacia un modelo basado en los kilómetros recorridos y deja a un lado el formato actual que se apoya en el tiempo que los conductores pasan en una determinada carretera de peaje.
Programado para debutar a finales de este mismo año, el nuevo Audi Q6 e-tron forma parte de la estrategia de la marca alemana de lanzar al mercado 20 nuevos modelos eléctricos antes de 2025.
Gracias a su tamaño compacto y autonomía de uso, los radares Velolaser de la DGT pueden ser colocados en cualquier punto de la vía. En este momento, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con 60 dispositivos de este tipo repartidos que ya operan en las carreteras de nuestro país.
BMW acaba de desvelar el nuevo BMW X7 2022. El SUV más grande y exclusivo del catálogo de la marca alemana se pone al día para afrontar la segunda etapa de su ciclo comercial. Más allá de las novedades estéticas, los principales cambios vinculados a este restyling se centran en la dotación tecnológica y el apartado mecánico.
Más allá del riesgo que supone llevar mal asegurado a una mascota en el interior de un vehículo, las sanciones aplicadas por no respetar esta normativa pueden llegar a suponer un impacto considerable para el bolsillo de los conductores.
Acabamos de conocer al nuevo Lamborghini Huracán Tecnica. Propulsado por el mismo motor V10 de 640 CV que monta el STO, esta nueva versión del superdeportivo italiano nace pensado en todos aquellos conductores que busquen las máximas prestaciones tanto en carretera como en circuito.
