¿Cómo medir la presión de los neumáticos?
Comprobar la presión de los neumáticos cada mes o antes de un viaje es una de las operaciones más sencillas e importantes para nuestra seguridad en carretera.
Comprobar la presión de los neumáticos cada mes o antes de un viaje es una de las operaciones más sencillas e importantes para nuestra seguridad en carretera.
Del circuito a la calle y de la calle al circuito. Este será el itinerario lógico que debería hacer cada uno de los 700 afortunados que puedan hacerse con una de las unidades de este deportivo cuya puesta a punto ha corrido a cargo de BMW Motorsport.
Los conductores del Reino Unido tienen ahora la posibilidad de montar un kit de potenciación que aumenta hasta los 275 los caballos del Ford Focus ST y sin perder la garantía oficial.
Las nuevas cubiertas de General Tire avisan al conductor por triplicado y en tiempo real de las deficiencias que, normalmente, son casi indetectables para el automovilista.
Un estudio de la Fundación Línea Directa demuestra, en circuito, que los vehículos con un buen mantenimiento multiplican por dos su seguridad en frenadas y esquives frente a otro mal mantenido.
Con un parque automovilístico con una media de 11,2 años, en España los vehículos con más de 10 años han aumentando un 61% desde 2008. Un estudio de la Fundación Línea Directa demuestra cómo afecta la antigüedad de los mismos a la Seguridad Vial.
Analizamos cómo son de complicadas las principales tareas de mantenimiento en el nuevo Mazda MX-5.
Jaguar Care es un innovador programa, incluido en el PVP de los vehículos de la marca, que incluye 3 años de garantía, mantenimiento y asistencia en carretera, sin límite de kilometraje.
Un grupo de apasionados cubanos mostrarán desde el 7 de septiembre en Discovery MAX cómo han conseguido mantener con vida los modelos estadounidenses que quedaron atrapados en Cuba tras estallar la Revolución.
Cambiar una bombilla a tu coche puede salvarte la vida: si circulas de noche a 90 km/h recorres 25 metros por segundo… así que si te percatas de un obstáculo medio segundo más tarde frenarás diez metros después. Te contamos cómo hacerlo.