Ni AECA-ITV, ni el Ministerio de Industria disponen de datos unificados sobre los índices de rechazo de las ITV en cada comunidad autónoma y las Delegaciones de Industria de cada Comunidad Autónoma, que sí tienen estos datos, no los hacen públicos. Sin embargo, a través de datos históricos y otros factores, como la competencia, se puede saber en qué lugares de España es más fácil pasar la ITV.
Seguro que este verano sales, como poco, a una escapada de fin de semana. Con las altas temperaturas y el aumento del tráfico propios de la época, no está demás tomar ciertas precauciones. Desde Autofácil.es te traemos varios consejos que seguro te serán de utilidad.
Al contrario de lo que puede parecer, sustituir los frenos de un vehículo es una operación que no conlleva demasiada dificultad. Aquí te explicamos cómo hacerlo tú mismo para que a tu bolsillo le cueste cuatro veces menos que en el taller oficial.
La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha este año un novedoso servicio de Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) a camiones y furgonetas en plena carretera, que llevarán a cabo agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil acompañados de dos mecánicos.
El Barómetro de averías de RACE ha analizado los problemas mecánicos derivados de la ola de calor, con un aumento del 59,6% con respecto al mismo periodo del 2014.
A la hora de adquirir un vehículo, poca gente valora el coste de su mantenimiento y mucha se deja llevar por las ofertas promocionales de las marcas. En el caso del Renault Mégane 1.2 TCe, es difícil encontrar rivales más asequibles pero, ¿es también barato de mantener?
El período estival puede afectar a la salud de la carrocería de nuestro vehículo de forma importante. Las largas jornadas de sol del verano, la arena de la playa o la proliferación de insectos son algunos de los factores que pueden comprometer el color de la pintura de nuestro coche.
ATE, marca alemana de frenos, comienza una promoción especial en la que regalará latas de cerveza Felsgold hasta el 31 de Julio a los talleres que monten sus frenos y se adhieran a ella.
Con los termómetros por encima de los 30 grados en muchas partes de España, conducir en verano se convertiría en un imposible de no ser por el aire acondicionado, un habitual en los vehículos al que creemos conocer a fondo.