El Alfa Romeo Milano se ha presentado en Milán, ciudad de la que toma su nombre. Se trata de un SUV urbano del que se aceptarán pedidos en las próximas semanas y que estará a la venta con dos versiones eléctricas y una térmica con motor microhibridado.
El acabado especial Tributo italiano, tras estrenarse en el Tonale, llega también a la berlina y al SUV más grande de la marca: el Alfa Romeo Stelvio.
Stellantis ha diseñado una nueva plataforma flexible que utilizará tanto en turismos como en todoterrenos o SUV eléctricos.
La marca italiana ya está realizando las últimas pruebas de su próximo SUV urbano, el Alfa Romeo Milano, un vehículo que será el primer eléctrico de la firma.
La nueva garantía de Alfa Romeo incluye un servicio de asistencia en carretera con vehículo de sustitución si la intervención requiere más de cuatro horas.
El Alfa Romeo Milano marca el inicio de la ofensiva cero emisiones de la marca italiana. Será un SUV del segmento B que contará con un motor de 154 CV y una autonomía de hasta 400 km.
Lleva a la venta desde 2016 y aún se mantiene como uno de los SUV de su tamaño más gratificantes de conducir. Hablamos del Alfa Stelvio y esta es su versión más barata.
Ni está a la última ni destaca en lo práctico, pero el Alfa Stelvio es uno de los SUV de su tamaño más gratificantes de conducir. Veamos qué tal va en su versión de gasolina de 280 CV.
Alfa Romeo siempre ha sido una marca que ha sabido mezclar deportividad y exclusividad. El Tonale y Stelvio son dos claros ejemplos de cómo llevar con éxito esos dos conceptos al segmento SUV.
El SUV de 4,53 de largo de la marca italiana, el Alfa Romeo Tonale se comercializa en España con dos variantes gasolina microhíbridas (con la etiqueta ECO), una frugal versión diésel e, incluso, con una versión PHEV con 280 CV. Los hemos probado todos y te indicamos cuál te interesa más… según tu perfil de usuario.
