El Alfa Romeo Stelvio, el SUV grande de la marca italiana recibe, al igual que el Alfa Romeo Giulia; pequeños retoques estéticos y de equipamiento. ¿El objetivo? Asemejarse al Tonale, el actual modelo más vendido de Alfa Romeo.
La marca del biscione actualiza ligeramente su berlina para asemejarla al último SUV de la marca, el Alfa Romeo Tonale.
El SUV italiano recibe algunas evoluciones que, en esencia, son las mismas que las recibidas recientemente por el Giulia.
La berlina italiana recibe una pequeña actualización. Te contamos sus novedades y cuánto cuesta.
Imagina juntar un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con cambio manual con una carrocería coupé diseñada por Zagato. Pues no hace falta que lo imagines, porque es real.
El Tonale, gran apuesta actual de Alfa Romeo, ve engrosada su gama con una nueva versión híbrida enchufable que propone 280 CV de potencia y 69 km de autonomía eléctrica.
Nuestro lector de hoy es de esos que realmente disfruta conduciendo cuanto menos recta sea la carretera. Pero sus necesidades familiares le aconsejan comprar un SUV. ¿Por cuál debería decantarse?
La marca del biscione comercializa ya en España el Alfa Romeo Tonale 160 MHEV, la segunda versión de su último SUV a la venta tras el gasolina de 130 CV MHEV, con el que comparte motor. Se ofrece en dos niveles de equipamiento, TI y Veloce… pero, ¿cómo va?
La desaparición de un modelo tan icónico como el Volkswagen Passat Berlina parecía marcar el principio del fin de este segmento… aunque, por suerte, la oferta aún es lo suficientemente amplia como para dedicarles cierta atención.
Competir en el segmento de los SUV medianos premium es complicado… pero el Alfa Romeo Tonale pretende triunfar con una cuota más asequible que la que puedan ofrecer sus rivales.
