El Audi A4 es una de las eternas referencias en el segmento de las berlinas premium. Su plataforma está diseñada para albergar motores en posición longitudinal, al igual que sus principales rivales (BMW Serie 3 y Mercedes Clase C), si bien en el A4 la tracción es al eje delantero; también hay versiones 4×4 con el afamado sistema Quattro. El maletero tiene 460 litros en la carrocería Berlina, que se reducen a 420 L en el S4. El Avant alcanza los 495 litros (también 420 L en el S4).
Los gasolina son los TFSI de 150 CV (cambio manual de 6 marchas o S tronic de 7), 204 CV (S tronic de 7 vel.) y 265 CV (S tronic y tracción total). La gama diésel arranca con el 136 CV, al que siguen el 163 y 204 CV (los tres con cambio S tronic) y culmina con el S4 TDI de 347 CV, cambio tiptronic de 8 marchas y tracción total. La versión campera Allroad sólo puede escogerse con el diésel de 204 CV o el gasolina de 265 CV. Capítulo aparte merece el RS 4 Avant con su motor 2.9 V6 biturbo y 450 CV de fuerza.
Iker Fernández, lector de Autofácil, nos escribe a nuestra sección qué coche me compro para que le recomendemos una berlina de cuatro puertas, potente y con un maletero de al menos 500 litros. Está dudoso entre un Ford Mondeo, un Opel Insignia y un Audi A4 ¿Cuál le recomendaremos?
Fiel a su cita anual con el invierno, Audi vuelve a convocar sus cursos de conducción y seguridad sobre nieve, Audi Winter driving experience. Esta vez se desarrollan en la estación invernal de Baqueira Beret, en la que se ha ubicado la escuela permanente que impartirá las clases para aprender a dominar el vehículo en las condiciones más adversas.
Salvo en casos puntuales, las berlinas son automóviles con una fiabilidad muy elevada. De hecho, modelos como el Toyota Avensis, que es el quinto clasificado a los 100.000 kilómetros, registra un 90,8% de unidades sin defectos.
Audi está ralizando una llamada a revisión que afecta a 70.000 unidades de los modelos A4, A5, A6, A7 y Q7 por un posible problema en el servofreno.
El A4 es una de las berlinas más prestigiosas y deseadas del mercado. Ahora, gracias a su edición especial S-Line cuesta como muchos modelos más baratos.
Nuestra lectora nos escribió para pedirnos ayuda porque su coche tenía rotos tanto el asiento del conductor como el del copiloto y la marca no quería asumir los costes de la reparación.
Comparamos a fondo dos de las berlinas premium que llegarán en 2014 y te contamos todos los secretos de cada una de ellas y en qué puntos son más fuertes con respecto a su máximo rival ¿Tú con cuál te quedarías?
A nuestro lector, Luis, le gusta la estética de los vehículos de carrocería familiar con aspecto de todo camino, como el VW Passat Alltrack, el Audi A4 Allroad y el Peugeot 508 RXH. Pero no sabe por cuál decidirse.
Audi presentará, en el Salón de Ginebra, una edición especial del Audi RS4 Avant, denominada RS4 Avant Nogaro Selection y que pretende homenajear al Audi Avant RS2 cuando se cumple el vigésimo aniversario de su lanzamiento.
Medimos a la última berlina premium en llegar al mercado con sus rivales naturales de Audi, BMW, Infiniti, Mercedes y Volvo.
