La apuesta de la marca alemana es la de mejorar el motor TDI de 2 litros, en tres variantes de potencia y con emisiones de CO2 tan bajas como de 109 g/km. Estos nuevos motores llegarán a España la próxima primavera y lo harán en los Audi A4 Avant, A6 y A6 Avant.
En la actualidad, estos cinco deportivos son simplemente vehículos costosos y deseables. Pero, dentro de un par de décadas, serán vistos con otros ojos porque serán considerados auténticos iconos automovilísticos a la altura de la reputación que, hoy en día, concedemos a ‘leyendas’ como el Ford Escort Cosworth, el Mitsubishi Lancer Evolution, el Honda NSX…
Si tu prioridad a la hora de comprar un automóvil urbano es que tenga un precio razonable, mejor no sigas leyendo. Pero, si antepones aspectos como la imagen, la calidad de materiales y el rendimiento del motor, y no te importa hacer un desembolso similar al necesario para adquirir una buena berlina, quizá estos dos pequeños utilitarios premium acaben cautivándote…
La firma alemana ha presentado una nueva versión de más alta gama, el A8 L Security, que se caracteriza por un importante aumento en el equipamiento de seguridad, el blindaje de su carrocería y sus motores V8 4.0 TFSI y W12.
Los principales responsables de Audi Quattro, BMW M y Mercedes AMG nos responden a 3 preguntas clave en 3 minutos.
Nunca antes Audi había asociado sus siglas más deportivas a un suv. sin duda, se trata de una actitud valiente pero… ¿funcionará el experimento?
Audi ha ido desvelando con cuentagotas el que será uno de los protagonistas de su stand en el Salón de Detroit, del 13 al 26 de enero. Si a mediados de diciembre mostraba el boceto del Audi Crossover Concept, ahora el dibujo crea vida para convertirse en el Allroad Shooting Brake.
Medimos a la última berlina premium en llegar al mercado con sus rivales naturales de Audi, BMW, Infiniti, Mercedes y Volvo.
Se trata de una berlina derivada del popular Audi A3, uno de los grandes éxitos de venta de la marca alemana. Aunque por fuera puede parecer una versión a escala del A4 –sólo mide 4.45 m de largo, unos 25 cm menos que su «hermano mayor»-, su interior es completamente idéntico al del Audi A3 que actualmente se encuentra a la venta.
Tras mostrar en el Salón de Fráncfort el Sport Quattro Concept, Audi ahora da un paso más, uno muy serio, en la evolución y desarrollo de su futuro Quattro al presentar en el CES, la feria tecnológica de Las Vegas –desde el 7 de enero-, el Sport Quattro Laserlight Concept que adquiere el nombre por su sistema de iluminación, que emplea la más avanzada tecnología.
