Así es el Audi más barato, un A1 por 25.590 euros
El Audi A1 es un modelo premium dentro del segmento de los urbanos. Ello implica, por lógica, que no sea barato, aunque en su versión de acceso no sale tan caro.
Prueba del Audi A5 40 TDI S Tronic Quattro
El Audi A5 Coupé tiene un aspecto deportivo, pero no están sus virtudes precisamente en la deportividad, sino en su grandísima calidad de rodadura. Veámoslo.
Así es el Audi A5 TDI: Coupé y diésel, en peligro de extinción.
Pocos coupés quedan en el mercado, ya no hablemos si nos referimos a los que mantienen mecánicas diésel. El Audi A5 es ya un clásico entre ellos y siempre una agradable compañía.
Audi A1: así es su gama. Lo que le falta y lo que le sobra
El Audi A1 es el modelo de acceso a la gama Audi. Construido sobre la misma plataforma que el Seat Ibiza o el Volkswagen Polo, el plateamiento del Audi es más exclusivo y deportivo. Así es su gama.
Top Secret: nuevo Audi A6 e-tron 2024
Audi ya está afinando los últimos retoques de su nuevo Audi A6 e-tron 2024, un coche que llegará en unos meses a nuestro mercado.
Probamos el Audi A1 Sportback 35 TFSI S-Tronic
En la actualidad, el Audi A1 Sportback 35 TFSI S-Tronic es el Audi A1 más potente de toda la gama. Sin embargo, con 150 CV, puede ser un buen coche para usar a diario.
Si te gusta el Audi TT Coupé, consigue uno de los que (puede) serán los últimos 25 para España
La marca de Ingoldstadt ha anunciado el lanzamiento de una edición limitada del Audi TT, muy equipada y basada en la versión 45 TFSI quattro, de 225 CV y con cambio automático S tronic de doble embrague.
Cine: Los coches de la saga Transporter
Transporter nació en 2002 y obtuvo bastante éxito. A esta película le siguieron otras tres, y en cada una de ellas el coche empleado acapara buena parte del protagonismo. ¿Cuáles son y cuánto cuestan si te los quieres comprar?
Audi Q4 e-tron 2024: con hasta 340 CV y más autonomía
El Audi Q4 e-tron, el SUV eléctrico compacto de la marca y tanto en su versión normal como en la Sportback; recibe nuevos motores más potentes (de hasta 340 CV), mayor autonomía y una capacidad mejorada de recarga.
Audi Q2 35 TDI S-Line: el SUV que cuesta menos que un Volkswagen T-ROC, un Toyota C-HR…
La letra Q identifica a los SUV de Audi. El Q2 es, por tanto y ante la ausencia de un Q1, el SUV más pequeño de la marca alemana. Con este motor diésel, es muy recomendable para viajar por carretera con un notable nivel de prestaciones.