Este todo camino acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 6,0 segundos y alcanzará 250 km/h. Por su parte, el chasis contará con mejoras en frenos, suspensión y dirección, mientras que el exterior recibirá cuatro salidas de escape, pasos de rueda ensanchados… Llegará en 2012 desde unos 65.000 euros. Fotos: CarPix
Aunque hablar de un modelo como el RS5 siempre crea una expectación lógica -al fin y al cabo no siempre hay novedades relacionadas con un coche con motor V8-, en este caso apenas tenemos que hablar de un ligero restyling, que no afecta a los sustancial del vehículo. Este ligero rediseño no tiene más razón
El primer objetivo para conseguir un vehículo sostenible y con una autonomía -decente- pasaba por reducir el peso del conjunto hasta la mínima expresión. Al final, los responsables de la marca alemana han sido capaces de diseñar un coche de tan sólo 480 kg de peso, contenidos en un cuerpo de 3,22 metros de largo,
Aún no sabemos si saldrá al mercado, pero de hacerlo sería un buen rival para el BMW i3, con el que comparte vocación ecológica gracias a un sistema de propulsión 100% eléctrico. Monta un motor eléctrico, montado transversalmente en la parte delantera del vehículo, con una potencia máxima de 85 kW (116 CV) y 270
Por fuera no encontramos ninguna pista que nos avise de que estamos ante una auténtica ‘bestia’, al margen de las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas y de los neumáticos de alto rendimiento de tamaño 255/30 R19 delante y 225/35 R19 detrás. Pero debajo del capó la cosa cambia: las posibilidades del motor 2.5
El Audi A2 Concept es un urbano eléctrico de 3,8 metros de longitud, 1,69 m de anchura y 1,49 m de altura, por lo que de llegar al mercado sería el rival perfecto para el BMW i3. En los bocetos se aprecia un diseño muy similar al del A1, con unas líneas muy limpias y
Audi S6 y S6 Avant Las versiones S del nuevo A6 dejarán a un lado el motor 5.2 V10 atmosférico para decantarse por un V8 biturbo de 4.0 litros. Este nuevo 4.0 TFSI es capaz de desarrollar una potencia máxima de 420 CV entre las 1.400 y las 5.300 rpm, con un par de 550
Pocos deportivos son más racionales que éste: tiene cinco puertas, es amplio y viene muy equipado. Ahora bien: ¿tiene sentido en estos tiempos un compacto con más de 300 CV?Nada menos que 340 CV; y no se trata de un llamativo coupé deportivo sino un discreto compacto de cinco puertas.El Audi A3 más potente de
De momento la información es muy escasa, pero suficiente para conocer la naturaleza de este producto. El habitáculo ofrece espacio para dos adultos, dispuestos en posición 1+1, con un asiento un poco retrasado respecto al otro, y en una situación escalonada. El acceso se realiza a través del portón trasero y el conductor tiene la
