Por esas mismas fechas, Audi se aventuraba también en el mundo de los todocamino de forma más modesta con el Allroad, un derivado de su familiar A6 Avant que se mantuvo en producción hasta 2005 y dejó un hueco en la gama de su fabricante que no sería rellenado hasta un año más tarde. Han […]
Sólo el V10 TDI del Volkswagen Touareg, con sus 313 CV, se acerca, si bien el rendimiento está más lejos de lo que los fríos números indican. Otro propulsor que ha sido rebasado de manera fulgurante es el modernísimo V8 de 306 CV que Mercedes monta en los Clase M y GL, si bien su
¿Y si el verdadero lujo fuera el espacio? Ésta fue la interesante pregunta que utilizó Renault hace pocos años para lanzar la campaña publicitaria de su monovolumen Espace.
En agosto de 1959, la BMC -British Motor Corporation- lanza el Mini 850 en Inglaterra, modelo que iniciaría toda la dinastía de Mini. Ya contaba con soluciones que la mayoría de los automóviles actuales han imitado; por ej., la ubicación del motor, que colocado transversalmente -de faro a faro- en vez de a lo largo,
Su apariencia exterior era idéntica a la de cualquier A3 –el nuevo S3, por el contrario, sólo se vende con tres puertas y adapta faldones, paragolpes y llantas específicas-, su interior no era nada rácing – En cambio, un S3 incluye asientos y volante deportivos, pedales de aluminio…-, y su chasis apostaba más por la
Por dentro y por fuera ¿Aún más…?…Aún no es oficial, pero casi con toda seguridad, Audi está preparando una versión potenciada del S6 de 435 CV; se denominará RS6, y dispondrá del mismo motor 5.2 V10… con la diferencia de que el RS6 recurrirá a la turboalimentación para alcanzar entre 535 y 550 CV. El
Posiblemente, diría que tiene poco sentido un coche de esta potencia teniendo en cuenta los actuales -y, en ciertos casos, desfasados- límites de velocidad de nuestras carreteras. Pero, seguramente, no le quedaría más remedio que admitir que pocos vehículos le han transmitido tanta seguridad a la hora de realizar un adelantamiento -gracias al motor de
Carrocería Allroad 8 ptos. XC 70 8 ptos. Nuestros dos rivales utilizan estructuras monocasco de bastidor y carrocería heredadas de sendos turismos de sus respectivas gamas. En el caso del Allroad, su crecimiento ha venido dado por el aumento de talla experimentado por el A6 Avant, del cual se diferencia por el cubrecárter y la
De hecho, el pasado año Con el Q7, Audi ha apostado fuertemente por el mercado norteamericano, y por ello ha decidido desarrollar una carrocería de dimensiones superlativas, tanto a lo ancho (no cabe en algunos puentes de lavado) como a lo largo (resulta difícil encontrar un hueco donde aparcarlo). Esta imponente caja no se traduce
Carrocería 8 ptos. El nuevo Allroad Quattro amplía el concepto deportivo y familiar de las terminaciones Avant hacia la versatilidad de los vehículos «todotiempo». Para ello, se utiliza la versatilidad de esta terminación familiar con el fin de ofrecer una habitabilidad y una capacidad de carga en comunión con su concepto. Para distinguir esta terminación
