Audi 86

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Audi TT S Line Edition: más por menos

Audi mejora la oferta en la gama TT con la llegada de la nueva edición especial S Line Edition. Una versión que ofrece un equipamiento de serie valorado en casi 7.500 euros pero sólo supondrá un sobrecoste de 2.900 euros con respecto al TT de base.

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El Grupo Volkswagen invierte en España

El Grupo Volkswagen destinará 4.200 millones de euros a sus instalaciones en España en el período comprendido entre 2015 y 2019, lo que representa la mayor inversión industrial de la historia en nuestro país. 

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Audi empieza a producir su combustible sintético e-diesel

En la planta de Dresden, y partiendo de agua y dióxido de carbono Audi comienza a producir un nuevo tipo de combustible sintético bautizado como Audi e-diesel. No necesita petróleo, no emite CO2 y es absolutamente seguro para la utilización en coches diesel de última generación.

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Audi está preparando una versión eléctrica del Q6 para 2018

Es una de las «modas» del futuro en los fabricantes Premium: dentro de unos años todos ellos tendrán una amplia gama de coches eléctricos e híbridos y para ello los desarrollos tienen que haber comenzado ya. El último rumor en llegar es el de un Audi Q6 eléctrico que no desmerecerá las prestaciones de los más altos de gama, tales como el Tesla 70D

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Probamos el nuevo Audi A5 2015

El nuevo Audi A5 2015 incorpora mejoras en los motores gasolina y diésel y un equipamiento más completo que desde el acabado básico incluye, de serie, elementos como el navegador…

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Audi Prologue Allroad: cerrando el círculo

La marca de los cuatro aros completa la terna de su Prologue Concept con esta variante Allroad que se presentará en el próximo Salón de Shanghai. Admeás de contar con una mayor distancia al suelo y con una nueva apariencia estética, lo más destacado es el empleo de un sistema de propulsión híbrido enchufable que genera 734 CV y sólo consumo 2,4 l/100 km.

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Prueba del Audi A1 Sportback 1.4 TDI

El primer restyling del urbano de Audi A1 casi no se aprecia a simple vista. Para ello, lo mejor es sentarte y arrancar el motor. Notarás la diferencia. Y si no… compruébalo en esta prueba con el Audi A1 Sportback 1.4 TDI.


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