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Prueba: Audi Q3 2.0 TDI

Cuando Audi presentó el Q3, quizá no preveía que llegara a ser tan exitoso. Por eso, en su primer restyling, lo más inteligente era efectuar retoques muy leves, pero acertados.

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El pionero: Audi Q7 e-tron 3.0 TDI quattro

Audi abre una nueva vía con el Q7 e-tron 3.0 TDI quattro, el primer SUV de lujo con tecnología híbrida enchufable, motor turbodiésel y tracción total. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6 segundos y recorrer 56 kilómetros sin consumir combustible.

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Nuevo Audi R8, ahora también con versión eléctrica

Llega la segunda generación del deportivo de Audi y lo hace en el salón de Ginebra 2015, por lo que nos quedan pocos días para verlo «en persona» y apreciar de cerca los cambios introducidos. A España llegará en verano y ya se han anunciado los precios.

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El Audi TT logra cuatro estrellas euroNCAP

La tercera generación del deportivo alemán se somete a las duras pruebas del organismo de seguridad europeo, el cual le ha entregado cuatro estrellas por carecer de los últimos sistemas tales como el freno de emergencia autónomo.

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¿Qué berlina amplia y con buen maletero me compro?

Iker Fernández, lector de Autofácil, nos escribe a nuestra sección qué coche me compro para que le recomendemos una berlina de cuatro puertas, potente y con un maletero de al menos 500 litros. Está dudoso entre un Ford Mondeo, un Opel Insignia y un Audi A4 ¿Cuál le recomendaremos?

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Prueba: Audi RS Q3

Mezcla la funcionalidad de un todo camino compacto con la deportividad que se le confiere a cualquier Audi ‘apellidado’ RS. ¿Resultado? Un sorprendente automóvil que da sentido a lo que, a priori, no parecía tan lógico…

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Dani Carretero prueba el Audi S3 Sportback

Motor turbo, 300 CV, tracción total y un eficaz cambio automático de seis marchas. Si ponemos estos ingredientes en la carrocería de un Audi A3, lo que se obtiene es uno de los compactos más rápidos y eficaces del momento.


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