Audi driving experience inicia sus cursos de asfalto, en los cuales los participantes aprenderán el dominio de las principales técnicas de conducción sobre esta superficie. Dirigidos por Jordi Gené, experimentado piloto de circuitos y con una dilatada experiencia como formador, actualmente se ofrecen tres tipos de cursos, cada uno de ellos adaptado a distintos niveles de conducción: Dynamic, Progressive y Sportscar.
La puesta al día del SUV alemán viene acompañada ahora de tres nuevas ediciones especiales que ofrecer un equipamiento ampliado respecto al modelo base con la ventaja de tener un precio mucho menor. Estas tres ediciones especiales son la serie Attraction y los Design Edition y Sport Edition.
Cuando Audi presentó el Q3, quizá no preveía que llegara a ser tan exitoso. Por eso, en su primer restyling, lo más inteligente era efectuar retoques muy leves, pero acertados.
Mezcla la funcionalidad de un todo camino compacto con la deportividad que se le confiere a cualquier Audi ‘apellidado’ RS. ¿Resultado? Un sorprendente automóvil que da sentido a lo que, a priori, no parecía tan lógico…
Entre 2015 y 2019 Audi planea invertir 24.000 millones de euros al desarrollo de nuevos modelos y tecnologías así como en las áreas de conectividad y asistencia al conductor. Más de la mitad de las inversiones planeadas tendrán lugar en las instalaciones alemanas de Ingolstadt y Neckarsulm.
Fiel a su cita anual con el invierno, Audi vuelve a convocar sus cursos de conducción y seguridad sobre nieve, Audi Winter driving experience. Esta vez se desarrollan en la estación invernal de Baqueira Beret, en la que se ha ubicado la escuela permanente que impartirá las clases para aprender a dominar el vehículo en las condiciones más adversas.
El todo camino más pequeño de Audi, el Q3, se renueva a través de este restyling, que actualiza levemente su aspecto estético y optimiza todos sus motores para aumentar la potencia en una media de 10 CV y reducir el consumo en una media del 17%.
El modelo más vendido del mercado TT –el Nissan Qashqai– no es el más asequible, ni el mejor acabado, ni tampoco el más dinámico, el más habitable, el más manejable, el más lujoso, el más cómodo o el que mejor va en campo… El Nissan Qashqai no es el mejor en ningún apartado pero, en su conjunto, resulta imbatible.
Hasta la reciente llegada del Mercedes GLA 45 AMG, este era el único todocamino de altas prestaciones del mercado. No obstante, su radicalidad y cualidades dinámicas no acaban de ligar del todo con el espíritu off-road de un todocamino.
Audi ha decidido renovar su gama de SUV, de modo que sus Audi Q3, Audi Q5 y Audi Q7 ofrecen importantes cambios, a través de series especiales que incorporan más equipamiento sin aumentar el precio de las mismas. De esta forma, los clientes podrán adquirir un vehículo más completo con una importante ventaja en el precio.
