El Audi TT, según Ulrich Hackenberg, del consejo de dirección de Audi, es uno de los iconos del diseño automovilístico de los últimos 20 años. Fusionando ese concepto con el de los Audi A5 y A7 Sportback se obtiene este deportivo de cuatro plazas y cinco puertas.
Audi presentará la versión descapotable de la tercera generación del TT en el Salón de París que comienza el próximo 2 de octubre. Uno de los puntos fuertes de la tercera generación del Audi TT es el Audi virtual cockpit, en el que el cuadro digital de instrumentos presenta toda la información en el campo de visión del conductor. El precio base del TFSI 2.0 es de 44.500 euros.
Aunque quizá no lo parezca por diseño, el Audi TT se ha renovado por completo. Ahora cuenta con gran parte de la mecánica y tecnología que ya ofrecen las diferentes versiones del A3.
Estos cinco deportivos no tienen prácticamente nada en común, salvo el hecho de que son capaces de enviar la fuerza del motor a las cuatro
ruedas de forma eficaz. En todos, de una manera u otra, su tracción total define su carácter.
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 Desde Madrid hasta Cádiz Total: 1.800 km recorridos 34.550€ (5.748.636 pta), 160 CV – 223 km/h, 6,9 l/100 km. Base: cuatro airbags/ABS/TCS/ ESP/CC/EE/DA/climatizador/radio CD con Mp3/llantas de 16″/faros antiniebla, suspensión deportiva/alarma/alerón trasero retráctil. Por fuera“Creo que es el Audi más bonito y que, por diseño exterior, es un coche
