Desde entonces han sido innumerables las apariciones que ha tenido este pequeño todocamino de lujo en los medios de comunicación revestido con diferentes camuflajes. En esta ocasión, hemos sido unos de los pocos privilegiados en ponernos a los mandos de lo que será la versión definitiva (al menos en su parte motriz) del nuevo X1. […]
La marca alemana no ha podido seguir ocultando los datos del más pequeño de sus todocaminos después de que se filtraran por Internet las primeras imágenes del futuro X1. Si bien no hay todavía demasiada información (habrá que esperar hasta el Salón de Frankfurt para conocer todos los detalles), sí podemos adelantar sus proporciones, algunos
¿Compensa, entonces, pagar entre 6.000 y 3.000- más por este BMW 116d? Centrándonos en el exterior, en el lado del ‘sí’ se encuentra su atractiva carrocería -que data de 2004 y sufrió un ligero restyling en 2007- y, por supuesto, el caché que supone tener un BMW. Y en el del ‘no’, están aquellos elementos
Coupé y cabrio de lujo. Hasta 555 caballos. Rival del Jaguar XK, Maseratti GT. Para 2010, desde 73.000 €.
BMW pretender con este modelo competir con el exitoso Mercedes CLS. Para ello ofrece una carrocería de estilo coupé más grande y amplia que un Serie 5 normal, unos potentes motores y un práctico portón trasero que puede abrirse en dos partes con en el Skoda Superb. Parte trasera configurable al gusto El Serie 5
Gratamente sorprendidas por el notable éxito del BMW X5, las mentes pensantes de BMW decidieron adaptar la fórmula a un formato más compacto. Sobre la base de la generación precedente del turismo Serie 3 (E-46), desarrollaron el exitoso X3, que ha permanecido prácticamente sin rivales desde su salida al mercado, en enero de 2003, hasta hace unos pocos meses.
¿ Qué pasa por la mente de un diseñador de BMW a la hora de crear un nuevo concepto? ¿Cómo traspasar una idea a la mesa de diseño? ¿ Será el Concept Gran Turismo un fiel espejo de un nuevo crossover de BMW? Estas preguntas encuentran respuesta en un ameno video en el cual se
Como todas las versiones del X3, xDrive18d cuenta de serie con la tracción total inteligente xDrive. Este sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas con control electrónico, distribuye la fuerza de tracción entre los dos ejes según sea necesario. Precio X3 xDrive18d 6V: 37.900 euros
Equipamiento y seguridad Como no podía ser menos en vehículos de este segmento, los tope de gama de la Serie 7 incluyen asientos confortables, sistema de navegación Professional, climatizador con cuatro zonas de regulación, regulación automática de la velocidad con función de frenado, Park Distance Control y cierre Soft-Close automático de las puertas, todos de
Equipamiento Ambos vehículos tienen tracción a los 4 ruedas y vienen equipados con el sistema Dynamic Performance Control System estrenado en el X6. Este dispositivo varía la fuerza del tren trasero de forma independiente. Esto unido a la suspensión adaptativa – Adaptive Drive- y a una dirección Servotronic que modifica la dureza de la dirección
