Desde la pasada campaña, BMW es uno de los patrocinadores del Real Madrid, ocupando el hueco que Audi mantuvo durante casi dos décadas. Para esta campaña, estos son los modelos que conducirá cada jugador.
Transporter nació en 2002 y obtuvo bastante éxito. A esta película le siguieron otras tres, y en cada una de ellas el coche empleado acapara buena parte del protagonismo. ¿Cuáles son y cuánto cuestan si te los quieres comprar?
En plena ebullición de los coches eléctricos uno de los factores que más rechazo causa a los compradores es la autonomía. Por ello, os traemos un listado de los 10 vehículos con mayor autonomía.
La versión deportiva del BMW X1 tiene una pinta de lo más molona. Anuncia 300 CV de potencia, un chasis afinado y un precio de salida de 69.950 euros.
El BMW Vision ‘Neue Klasse’ ilustra el camino a seguir de la marca alemana para con sus futuros modelos cero emisiones. Un camino en el que también cambiarán sus apellidos por otros más sencillos.
Dos niveles de potencia y hasta 103 km de autonomía eléctrica. El nuevo BMW Serie 5 ya tiene sus versiones enchufables con etiqueta CERO.
El BMW ‘Neue Klasse’ representaba la visión de los germanos de las berlinas eléctricas del futuro inmediato. Una visión en la que también estarán presentes las variantes más deportivas, tal y como demuestra el BMW M3 Neue Klasse.
El BMW iX1 eDrive 20 se ha presentado en el IAA de Múnich y se erige como la versión de acceso a la gama, caracterizada por una autonomía notable y un precio reducido respecto al actualmente a la venta iX1 eDrive 30.
Aunque en la década de los 50 fue un éxito comercial, el BMW Isetta ha sido considerado por la Inteligencia Artificial como uno de los coches más feos de la historia.
El BMW M3 Touring es la versión más potente y deportiva del Serie 3 familiar, y comparte toda la parte mecánica del BMW M3 Competition xDrive. Veamos cómo va.
