¿Cuesta un BMW M3 E30 86.160 euros?
Sin ninguna duda, el BMW M3 E30 es uno de esos deportivos clásicos por los que suspiramos los amantes del automovilismo. Encontrar una unidad en buen estado es difícil, pero… ¿tanto como para costar 86.160 euros?
Sin ninguna duda, el BMW M3 E30 es uno de esos deportivos clásicos por los que suspiramos los amantes del automovilismo. Encontrar una unidad en buen estado es difícil, pero… ¿tanto como para costar 86.160 euros?
La berlina media alemana recibe mejoras en diversos apartados, que afectan especialmente a la gama de motores, ahora con un bloque de tres cilindros como variante de acceso en gasolina.
Colorido extremo, experimentación e incluso maravillosa locura: eran los años 70. Si quieren revivir el arte y la trasgresión de aquellos tiempos, del 22 al 24 de mayo habrá una oportunidad única en Italia. Eso sí, ese talento e imaginación estará plasmado en la chapa de los coches, decorados por genios como Frank Stella, Roy Lichtenstein o Andy Warhol.
Nuestro lector nos pide consejo ante la compra de un coche usado que en el futuro pueda considerarse un clásico cotizado. Eso sí, debe tener motor de seis cilindros de gasolina.
¿Sabías que el BMW Serie 3 es uno de los V.O. más buscados en España? Seleccionamos aquellos BMW que puedes comprar por 12.882 euros -el precio medio en 2014 de un V.O.-… y también por algo menos: 9.000 euros. Además, te indicamos qué fallos pueden presentar algunas unidades: problemas en la distribución, de inyectores…
Salvo en casos puntuales, las berlinas son automóviles con una fiabilidad muy elevada. De hecho, modelos como el Toyota Avensis, que es el quinto clasificado a los 100.000 kilómetros, registra un 90,8% de unidades sin defectos.
La marca alemana ha tenido que llamar a taller a muchos de los BMW Serie 3 que se fabricaron desde 1999 a 2006 por problemas de seguridad en el airbag del copiloto. Este fallo afecta a un total de 1,6 millones de modelos en toda Europa.
Nuestro lector quiere sber cuáles son las principales diferencias técnicas entre el BMW 318i 143 CV y el 320i 170 CV de 2010.
La marca bávara repite la fórmula del 5 GT más espacio, más maletero pero… ¿Permanecen las aptitudes dinámicas del ‘3’?
Salvo claras excepciones como Porsche, Ferrari… los automóviles deportivos sufren una elevada depreciación: de media, cuando llega a su octavo año de vida, su valor ha descendido en cerca de un 80%. Pero eso tiene su parte positiva, y es que, en la actualidad, puedes adquirir un deportivo ‘razonablemente moderno’ por poco dinero…