Nuevo BMW X5 xDrive40e
Con la experiencia adquirida con los BMW i, motor Twin Turbo de 4 cilindros y la tecnología de transmisión y tracción de la prestigiosa gama X5, BMW se lanza al mercado de los híbridos enchufables de gama alta.
BMW X5 M50D: prueba a fondo
Cuando despliega todo su potencial, el X5 M50d ofrece una respuesta salvaje, como si en lugar de gasóleo detonara TNT. A plena carga y alto régimen, los gases de escape mueven los tres turbocompresores a la vez, el combustible se inyecta a 2.200 bares y la presión de la mezcla en la cámara de combustión alcanza los 200 kilos por centímetro cuadrado. Fuego, contravolantes, diversión, patadas en la nuca… y aún hay quien dice que los todocaminos diésel son tranquilos.
Anunciados los precios de los BMW X5 M y X6 M
Las versiones deportivas de los X5 y X6 de BMW ya tienen precio en España. Equipan un motor 4.4 V8 con dos turbocompresores, de 575 CV de potencia y aceleran de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos.
Qué todoterrenos grandes son más fiables
Los todoterrenos suelen resultar fiables, al ser modelos pensados para rodar en campo, cuentan con chasis, transmisiones y elementos de la suspensión muy reforzados; motores potentes para desplazar su elevado peso y superar pendientes pronunciadas…
Qué BMW usado comprar entre 9.000 y 12.900 euros
¿Sabías que el BMW Serie 3 es uno de los V.O. más buscados en España? Seleccionamos aquellos BMW que puedes comprar por 12.882 euros -el precio medio en 2014 de un V.O.-… y también por algo menos: 9.000 euros. Además, te indicamos qué fallos pueden presentar algunas unidades: problemas en la distribución, de inyectores…
BMW presenta los nuevos X5 M y X6 M: ahora con 575CV
BMW lanza los nuevos X5 M y X6 M con nuevos motores M TwinPower Turbo, con un 4% más de potencia y hasta un 10% más de par, menores consumos y nuevos equipamientos. Con 575 CV son los BMW de tracción total más potentes construidos hasta la fecha.
La gama BMW X cumple 15 años
BMW empezó a usar esta letra a mediados de los 80 para designar aquellos vehículos con tecnología de tracción en las cuatro ruedas, convirtiéndose 15 años después en una nueva categoría de vehículos. El BMW X5 debutó como el primer automóvil con tracción en las cuatro ruedas de la gama X; después llegarían los BMW X1, BMW X3, BMW X4 y BMW X6.
Comparativa: BMW X5 Xdrive 30d vs Merceds ML 350 CDI Bluetec 4Matic
El tamaño y diseño del BMW X5 y del Mercedes ML podría sugerir que se trata de vehículos todo terreno, pero no es así: en verdad, se sienten más cómodos sobre asfalto, de hecho, son dos de los mejores todo camino premium para viajar por carretera. Sólo nos queda averiguar cuál de ellos está más ‘en forma’.
Prueba: BMW X5 Xdrive 30D
La tercera generación del BMW X5 (F15) salió al mercado a finales del año pasado con la responsabilidad de honrar una saga que en 2014 celebra su decimoquinto cumpleaños.
El primer BMW X5 sin tracción total
Tras 15 años en el mercado fiel a la tracción total, BMW por fin introduce en su todocamino X5, una variante con dos ruedas motrices (sDrive) que se asociará al motor diesel tetracilíndrico 2.0 de 218 CV .