El Citroën ë-C3, ahora también en versión comercial biplaza
Ya se encuentra a la venta el Citroën ë-C3 comercial, con dos plazas y hasta 1.220 litros de capacidad de carga.
Así es el nuevo Citroën C3 con etiqueta ECO
Nueva versión en la gama Citroën C3, que ahora dispone de un gasolina con etiqueta ECO.
Este es el eléctrico más barato del mercado… saltándonos a Dacia
Lo de que comprar un coche eléctrico cuesta un pastón ya va perdiendo peso. Al menos en algunos casos…
Compra un C3 nuevo, con 838 kilómetros le embiste una furgoneta y la grúa se lo «tira» por un barranco por error
Te contamos la historia de alguien que ha tenido muy mal suerte con su flamante Citroën C3. Y te prometemos que no es broma.
Citroën C3 Y ë-C3: El rey de la tecnología popular
Citroën siempre ha sido capaz de ofrecer una gran tecnología a un precio aquilatado. La gama del Citroën C3 y ë-C3 es un ejemplo de eIlo, y ya incluye coches eléctricos.
Prueba del nuevo Citroën C3 de gasolina: 14.990 euros
El nuevo Citroën C3 se zambulle en el mercado de los coches baratos. Menos de 15.000 euros por un coche que cumple su función.
Prueba del Citroën ë-C3: «cuidadito, Dacia Spring»
El Citroën ë-C3 se introduce en el mercado de eléctricos baratos y, ojito, que no parece en absoluto una mala solución de movilidad.
Despídete del Citroën C3 con este ofertón (si buscas un coche económico)
La cuarta generación del Citroën C3 está al caer. Y muchas cosas cambiarán en ella. Es buen momento para hacerse con uno de los C3 ‘viejos’ a muy buen precio.
El nuevo Citroën C3 contará con versiones térmicas y microhíbridas
Tras el desembarco de su versión cero emisiones, el Citroën C3 estrenará por primera vez un propulsor térmico de 100 CV y otro microhíbrido de la misma potencia. Este último llegará a finales de año.
El Citroën ë-C3 ya admite pedidos a un precio que democratiza la electrificación
El nuevo Citroën ë-C3 destaca por sus dimensiones compactas, una autonomía de más de 300 km y un precio que no dejará indiferente a nadie. La electromovilidad asequible ya está aquí.