Tanto si tienes curiosidad por conocer la nueva marca DS, independizada de Citroën desde el pasado verano, y su berlina de referencia, como si has pensado en comprarte el nuevo DS 5, Autofácil te permite probar, durante 5 a 10 días el nuevo DS 5 2.0 BlueHDI 150 Sport.
Desvinculada de Citroën desde verano del pasado año, DS, la marca premium de PSA quiere, con este restyling del anterior Citroën DS5, presentar, en su buque insignia, sus propias credenciales de refinamiento y tecnología para los próximos años. ¿Es ya este coche una alternativa al resto de berlinas premium?
Ayer arrancó la DS Week, que durará hasta el 24 de mayo de 2015. Los primeros cuatro días, la capital gala será lugar de encuentro de la red comercial mundial de la marca, mientras que el 23 y el 24 de mayo, el gran público también estará invitado a descubrir la Exposición DS.
Desde este mes, los clientes pueden reservar y configurar el Nuevo DS 5. Las principales novedades son el emblema ´DS Wings´, el gran equipamiento tecnológico como su pantalla táctil de gran formato de 7″ (que da acceso a la mayoría de funciones del vehículo) o los motores Euro6 de la marca, entre los que destaca el 2.0 BlueHDi 150. Estará disponible desde 29.850 euros.
DS, la marca de lujo de Citroën, está inmersa en una fase de renovación. El primero en mostrar la nueva identidad es su buque insignia, el DS 5, que recibe una nueva imagen y mejoras en el equipamiento. Se presentará en el Salón de Ginebra.
En los últimos tiempos, la palabra ´eficiencia´se ha convertido en la más repetida en la industria del automóvil. En su búsqueda, los fabricantes han reducido las cilindradas de sus motores y han presentado cada vez más versiones ultra eficientes; el resultado son cifras de consumo como las que te presentamos aquí: Estos son los 10 coches con motor de combustión, gasolina o diésel, que menos gastan del mercado español.
Su tamaño, a mitad de camino entre un C4 y un C5, alcanza los 4,52 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,50 de alto. Estas dimensiones le bastan al DS5 para ofrecer cinco plazas reales y 465 litros de maletero. Sin embargo, el portón es tan pequeño que Citroën lo define como un cuatro
