Desvinculada de Citroën desde verano del pasado año, DS, la marca premium de PSA quiere, con este restyling del anterior Citroën DS5, presentar, en su buque insignia, sus propias credenciales de refinamiento y tecnología para los próximos años. ¿Es ya este coche una alternativa al resto de berlinas premium?
Ayer arrancó la DS Week, que durará hasta el 24 de mayo de 2015. Los primeros cuatro días, la capital gala será lugar de encuentro de la red comercial mundial de la marca, mientras que el 23 y el 24 de mayo, el gran público también estará invitado a descubrir la Exposición DS.
Fiel a su estrategia de evolución continua, la marca DS equipa a su DS 3 con una nueva caja de cambios automática de 6 velocidades, con la que se logran un mayor confort, una conducción más fluida y una mejora de 42 g/Km en las emisiones de CO2, lo que supone una reducción del 28%.
Desde este mes, los clientes pueden reservar y configurar el Nuevo DS 5. Las principales novedades son el emblema ´DS Wings´, el gran equipamiento tecnológico como su pantalla táctil de gran formato de 7″ (que da acceso a la mayoría de funciones del vehículo) o los motores Euro6 de la marca, entre los que destaca el 2.0 BlueHDi 150. Estará disponible desde 29.850 euros.
La moda de los ‘selfies’ o autofotos no parece tener límite y en el Salón de Barcelona ha sido utilizado como reclamo por la marca DS, que ha decidido sortear una tablet entre todos los asistentes que se fotografíen junto al nuevo Citröen DS5 y publiquen la foto en la red social twitter con el hastag #SelfieNewDS5.
El DS World París acoge, hasta el 10 de mayo, una muestra en la que las joyas creadas por la directora artística de Swarovski, Nathalie Colin, se exponen junto al Divine DS, un concept car decorado con estos célebres cristales. También están presentes las últimas creaciones de la marca DS, desveladas en el reciente Salón Internacional del Automóvil de Ginebra: el nuevo DS 5 y el DS 21 Pallas ‘año modelo 2015’.
Citroën y la denominación DS han decidido divorciarse. Y, para dejar clara la separación, el primer fruto de ese breve matrimonio cambia un poquito de look.
Jandro Montoro, lector habitual de Autofácil, necesita comprar un coche compacto diésel con el que recorrerá unos 55.000 kms al año. Jandro tiene dudas entre el Citroën DS4, el Mazda 3 o el Alfa Romeo Giulietta ¿Cuál le recomendarán nuestros expertos?
DS, la marca de lujo de Citroën, está inmersa en una fase de renovación. El primero en mostrar la nueva identidad es su buque insignia, el DS 5, que recibe una nueva imagen y mejoras en el equipamiento. Se presentará en el Salón de Ginebra.
Ayudamos a Alberto Rodríguez, un lector de Autofácil de Las Palmas de Gran Canaria, a solucionar su situación con Citroën con respecto a una avería en la caja de cambios pilotada CMP y los inyectores. ¿Conseguirá que la marca le arregle y pague este problema en su Citroën DS4?
