La mayoría de los mortales sueñan con conducir alguna vez, aunque sea durante, unos minutos algún Ferrari, McLaren o Porsche y otros, simplemente los tienen por castigo. Como Paul Bailey, un hombre de negocios que tiene en su garaje a la santísima trinidad de los superderportivos actuales: Ferrar LaFerrari, McLaren P1 y Porsche 918 Spyder.
Sebastian Vettel ya ejerce, a todos los niveles, como piloto de la Scuderia Ferrari. El alemán disfrutó como un niño a los mandos del FXX K, el último vehículo-laboratorio de la marca italiana, destinado a un uso exclusivo en circuito, con nada menos que 1.050 CV.
Cuarenta años después de que el primer Ferrari con motor V8 central trasero, el 308 GTB, viese la luz, el Cavallino Rampante abre un nuevo capítulo en la historia de los ocho cilindros con este Ferrari 488 GTB, heredero natural del 458 Italia.
Los más veteranos quizá recuerden que los vehículos de competición de Alfa Romeo llevaban incrustados el logo de Ferrari. Pues bien, ahora el monoplaza del Cavallino Rampante de esta temporada hace lo propio con el logo de Alfa xerografiado en su lateral y eliminando así el tradicional de Fiat.
El Dream Car Show de Bruselas fue el escenario perfecto para la exhibición de los últimos modelos presentados por Ferrari. La marca de Maranello mostró sus dos últimas creaciones, el Ferrari California T y el FF de tracción total. Además, sirvió para enseñar la joya diseñada por el departamento de personalización de la marca italiana: el Ferrari F12 Berlinetta Tour de France 64.
El ronroneo de los coches clásicos, el aullido estridente de un F1, el parloteo emocionado de miles de visitantes y el repiqueteo constante de las cámaras… fuero los sonidos principales del primer London Classic Car Show, que cerró el pasado domingo tras cuatro días de éxito rotundo.
Que las páginas tipo ebay cuentan con infinidad de artículos de todos los gustos y colores, es un hecho de sobra conocido. Sin embargo, llama la atención el último descubrimiento en la web de compra-venta: el Ferrari Testarossa de la mítica serie televisiva Corrupción en Miami. El modelo está a la venta? por 1,38 millones de euros.
Los grandes coches de colección están casi fuera de cualquier tabla de valoración. Como es normal, estos coches suelen venderse en subastas y, por tanto su valor es el que alguien esta dispuesto a pagar para hacerse con una de estas piezas únicas. ¿Sabes cuales son los coches vendidos por este sistema.
La ‘A’ –de Aperta; abierto en italiano– identifica a la variante descapotable del Ferrari más apasionante de los últimos años: el 458 Speciale.
La marca italiana saca una producción limitada de seis unidades del Ferrari Sergio, un modelo que rinde homenaje a los 60 años de colaboración con entre el Cavallino Rampante y Sergio Pinifarina.
