Más potencia y menos consumo para el Fiat Bravo
Poco después de ser nombrado -Mejor nuevo motor del año-, el bloque de gasolina 1.4 MultiAir Turbo de 140 CV llega al Fiat Bravo para sustituir al actual 1.4 TJET de 120 CV. Si comparamos ambos propulsores, el nuevo 1.4 MultiAir Turbo tiene 20 CV más de potencia, un par de 230 Nm (25 Nm […]