El 17 de abril de 2014, el icónico Mustang cumple 50 años. Podría ser algo irrelevante para nosotros, dado que Ford nunca se decidió a comercializarlo en Europa, pero el aura de celebridad que rodea a este deportivo propicia que sea uno de los automóviles más populares en todo el mundo. Además, en 2015, por fin podrá comprarse en España.
Nuestro lector nos indicaba que iba a sustituir su Ford C-Max de 2004 y buscaba un coche familiar, con un maletero razonable y cambio automático.
En los siete años que llevamos de crisis habían pasado desapercibidos, sin embargo, los coches concebidos para disfrutar al volante vuelven a estar de moda. Te traemos una selección con 14 de los mejores donde te destacamos sus prestaciones, sus ventajas y sus rivales.
La gama Autogas de Ford estará disponible para los modelos Fiesta, B-MAX, Focus y CMAX y tendrá la posibilidad de adquirirse en los Trend y Titanium. Estos nuevos modelos, que son iguales que los que usan combustibles convencionales, estarán incluídos dentro del Plan PIVE 5.
Sebastien Ogier y su VW Polo WRC arrasaron en el campeonato del mundo de rallyes de 2013 –y parece que este año van por el mismo camino–, y ni Ford con su Fiesta WRC ni Citroën con el DS3 WRC han podido hacer nada por evitarlo. Sin embargo, si les quitamos las pegatinas de carreras y los enfrentamos en la calle, quizá el alemán no tenga ya tanta ventaja…
La marca del óvalo acaba de mostrar las primeras fotografías del Focus, su modelo compacto.
Lucas Cruz prueba para Autofácil el Ford Fiesta ST. Estos son los los datos técnicos y las mediciones realizadas en esta prueba.
Si la movilidad compartida no se ajustan a tus necesidades, te proponemos la opción más económica y racional para moverte a diario: comprar un microurbano usado que tenga un máximo de cinco años de antigüedad. Estos automóviles destacan por su fiabilidad, su bajo coste de mantenimiento y suelen encontrarse en muy buen estado de conservación.
Más de 200 CV, muchas pegatinas, cambios automáticos de siete velocidades… Estos son algunos de los elementos que, ahora, caracterizan a muchos urbanos GTI. Sin embargo, el Ford Fiesta ST prescinde de todos ellos. ¿Estará a su altura?
Salvo claras excepciones como Porsche, Ferrari… los automóviles deportivos sufren una elevada depreciación: de media, cuando llega a su octavo año de vida, su valor ha descendido en cerca de un 80%. Pero eso tiene su parte positiva, y es que, en la actualidad, puedes adquirir un deportivo ‘razonablemente moderno’ por poco dinero…
