La cuarta prueba del Type R Challenge 2018 suma un nuevo record al casillero particular del Honda Civic Type R, que esta vez ha destrozado el cronómetro en el circuito de Estoril. El piloto Tiago Monteiro ha sido el encargado de dar la vuelta rápida.
Honda renueva el Honda CR-V y, junto al nuevo diseño y los cambios introducidos en el interior, actualiza la oferta mecánica para eliminar las versiones diésel e incorporar un nuevo propulsor gasolina VTEC Turbo de 1.5 litros con dos niveles de potencia
El cortacésped más rápido del mundo está de vuelta y, en esta ocasión, Honda pretende superar los 240 km/h con su rapidísimo Mean Mower V2, la variante evolucionada del modelo que alcanzó un record de velocidad en 2014.
La tercera prueba del particular Type R Challenge 2018 ha dejado un nuevo record para el Honda Civic Type R, esta vez en el circuito de Silverstone y con el tricampeón del Campeonato Británico de Turismos Matt Neal a sus mandos.
Desde que Toro Rosso y Honda unieron fuerzas, la posibilidad de que Red Bull contara con los servicios de la marca japonesa estaba en el aire. Ahora se ha hecho oficial y la escudería de la bebida tendrá motores Honda las próximas dos temporadas.
Después de convertirse en el tracción delantera más rápido en Magny-Cours, el Honda Civic Type R se ha enfrentado a Eau Rouge para batir otro record en Spa-Francorchamps, esta vez con el piloto Bertrand Baguette a sus mandos.
El Honda Civic está cerca de alcanzar los 25 millones de unidades producidas desde que fue lanzado en 1972, siendo ya el segundo automóvil más vendido de la historia.
El Honda Civic es un compacto de lo más dinámico… pero que sólo estaba a la venta en versiones de gasolina. Ahora, recibe un excelente motor diésel.
Los ingenieros de Honda han dado una vuelta de tuerca al modelo más radical de la marca para convertir al Honda Civic Type R en una espectacular pickup.
Después de convertirse en coche de tracción delantera más rápido del circuito de Nürburgring, el Honda Civic Type R ha logrado idéntico resultado en el trazado francés de Magny-Cours. Esteban Gerrieri ha batido el record parando el cronómetro en 2´01″51.
