Respecto a su original carrocería, cuyo coeficiente aerodinámico es de 0,28 Cx, mide 4,53 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,45 de largo, es decir, competirá con compactos sedán como el Ford Focus 4p o el Volkswagen Jetta. Eso sí, su maletero no es especialmente grande porque cubica 420 litros de capacidad, es decir, […]
Y argumentos no le faltan. Mide 4,74 metros de largo, prácticamente igual que un Mazda 6 y a medio camino entre un Audi A4 y un Volkswagen Passat, con una batalla de 2,77 metros, suficiente para garantizar una buena habitabilidad a bordo. Si lo comparamos con el antiguo Sonata, el diseño ha dado un giro
Al igual que aquél, esta berlina ha sido desarrollada por el estudio de diseño que la marca surcoreana tiene en Rüsselsheim (Alemania)- y se nota claramente la herencia europea en este primer boceto oficial. El Hyundai i40 sedán disfruta del diseño fluido y escultural de modelos ya disponibles en los concesionarios, como el ix35 o
Ahora, además, la marca coreana se ha unido con la aseguradora AXA para lanzar Seguro Hyundai, con una amplia variedad de coberturas para elegir y ventajas exclusivas para los clientes de Hyundai. De esta forma, a la hora de comprar tu coche, puedes solicitar en el concesionario la cotización de las coberturas -sin compromiso- y
Hasta ahora, el Santa Fe más económico era el 2.2 CRDi 197 Style AWD, con un precio de partida de 37.500 euros, una cantidad quizá algo elevada para competir con garantías en un segmento con rivales de gran calado. Para solucionarlo, la marca coreana ha lanzado en nuestro país la versión de acceso Comfort, también
Estéticamente, para tratarse de un monovolumen, el ix20 tiene una apariencia moderna y muy atractiva. Además, con sus escasos 4,1 m de largo resulta muy manejable, aunque sus voluminosos paragolpes en el mismo color de la carrocería le hacen bastante ‘vulnerable’ a los roces de otros conductores, por ejemplo, al aparcar. Práctico, pero no el
Sin embargo, carece de dos virtudes que sí tienen sus rivales: una estética llamativa y una oferta de motores de gasolina más completa. Para solucionar el primer aspecto, el i30 recibirá en 2012 importantes cambios de diseño -estrenará un frontal con mayor personalidad y una trasera renovada, con unos paragolpes más voluminosos que le hacen
Por precio/equipamiento… gana el i30 Para empezar, los tres gozan de interesantes descuentos. El más asequible es el urbano i20; el más equipado, el minivolumen ix20; y el más ‘equilibrado’, el compacto i30 que, por un lado, sale 4.340 – más barato que el ix20 -y sin prescindir de mucho equipamiento de su ‘hermano’: básicamente
Un buen ejemplo de esta tendencia es el nuevo i40, una berlina desarrollada específicamente para el mercado europeo y adaptada a los gustos del consumidor del Viejo Continente. No en vano ha sido diseñada en el centro de I+D de la marca en Rüsselsheim (Alemania) según el lenguaje -escultura fluida-, muy acorde al resto de
Esto supone una figura más esculpida y fluida que la del modelo anterior, algo que se agradece en un coche que no destacaba precisamente por su imagen exterior. A simple vista vemos que cambian los faros, la parrilla, los paragolpes, los pilotos traseros… es decir, un profundo restyling para acercarlo a los nuevos modelos de
