Hace ahora una década que el fenómeno de la electrificación irrumpía en el mundo del automóvil y, con ella, la popularización de los coches híbridos. Sin embargo, hoy día, son muy pocos los que recuerdan los híbridos que dieron la campanada en aquella época.
Este segmento es uno de los más destacados de todo el mercado. Y no es de extrañar, si tenemos en cuenta sus atractivas carrocerías y unos habitáculos de lo más versátiles. También ofrecen mecánicas para todas las necesidades y un contenido tecnológico de primera. A continuación, te mostramos un listado con las claves de todos los modelos disponibles. ¿Por cuál te decantas?
Infiniti Motor Company acaba de comunicar su decisión de abandonar el mercado europeo a partir de 2020. Esta decisión forma parte de la nueva estrategia de la compañía, que también abandonará la producción de motores diésel en 2021. Infiniti dice adiós a Europa para centrarse en los mercados donde está cosechando los mejores resultados: China
Eficiencia, tecnología, diseño y prestaciones se dan la mano en el Infiniti Q50 3.5 Híbrido, una berlina premium con motor híbrido de 364 CV y la etiqueta medioambiental eco de la dgt que crea una nueva forma de entender la conducción del presente. Hasta hace sólo unos meses, el Infiniti Q50 estaba disponible con motor
Infiniti QX Inspiration ha visto la luz en el Salón de Detroit para dejar claro el rumbo que seguirá la marca japonesa en los próximos años: la electrificación. Aunque solo es un prototipo, adelanta el diseño y la tecnología del primer modelo de cero emisiones de Infiniti. Su nombre es la mejor carta de presentación
Infiniti acudirá al Salón de Detroit con este prototipo completamente eléctrico que adelanta cómo serán los modelos de la marca japonesa a corto plazo. Su presentación oficial tendrá lugar el día 14 de enero en la cita estadounidense.
El Q50 es el único modelo de Infiniti a la venta en España que puede llevar el distitinvo ECO de la DGT. De mometno, en la gama del fabricante ni´pón no hay modelos con etiqueta Cero.
Infiniti reduce la gama del Q50, que deja de estar disponible con motor diésel para comercializarse sólo con una potente -y más cara- mecánica híbrida de 364 CV.
El Infiniti Project Black S Prototype adelanta el diseño y la tecnología híbrida derivada de la F1 que podría incorporar un futuro modelo de producción de la marca asiática. Se trata, en esencia, del mismo prototipo presentado en Ginebra en 2017 y ahora volverá a verse en París.
El Prototype 10 será presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2018. Se trata de un concept car electrificado que anticipa la visión de futuro de la marca de lujo de Nissan.
