Este año, el fabricante de Toledo (Ohio) desplazará hasta Moab seis prototipos concebidos por Mopar y American Expedition Vehicles, -compañía que viene colaborando con Jeep en los últimos años-, de los cuales, tres están basados en el Wrangler. El primero de ellos es el Jeep Wrangler Apache Concept, que está desarrollado sobre la versión Unlimited, […]
Hasta el final de mayo, las marcas Alfa Romeo, Abarth, Fiat, Jeep, Lancia, Dodge y Chrysler revisarán de forma gratuita cualquiera de sus vehículos en los servicios oficiales… y regalan una bolsa de aseo a todo el que lleve su coche al taller.
Jeep lanzará en marzo una versión especial del Wrangler denominada "Arctic". Una versión muy especial, de hecho… Sólo llegarán 90 unidades, pero nosotros pudimos probarlo en pleno Pirineo Aragonés.
En líneas generales, el Jeep Compass no ha conseguido ningún buen resultado. Su mejor nota la logra en protección a niños: Un 76 %. La protección a adultos se queda en un 61 % y por sistemas de seguridad obtiene un 43 %. Sus resultados han sido especialmente pobres cuando se hace penetrar un objeto
La mecánica de los SRT8 entregados a los pilotos de Ferrari es la misma que monta la versión para el resto de los mortales que se la puedan permitir: Un 4.0 V8 HEMI de 6.4 litros y 465 CV,que entrega un par máximo de 624 Nm. Gracias a estas características es capaz de acelerar de
Con esta motorización de seis cilindros -la más básica dentro de la gama diesel- el Grand Cherokee se muestra como una opción interesante ya que ofrece unas prestaciones muy decentes. La velocidad máxima se sitúa en 191 km/h alcanzando los 100 km/h desde parado en 10,2 segundos. El consumo medio es de 8,3 l /100
El concurso sirve a la marca para promocionar el lanzamiento del Wrangler Artic. El vencedor obtendrá billetes de avión de ida y vuelta para dos personas hasta Turín, donde se encuentra el Circuito de Balocco, propiedad del Grupo Fiat. En el circuito se celebrará el evento «The J Day» y, más tarde, el agraciado se
La oferta es muy variada e, incluso, existen especialistas que solo se dedican a las distintas versiones del Wrangler. En los triales 4×4 y concentraciones extremas es frecuente toparse con algún ejemplar que se sale de lo común, equipado con ruedas de gran diámetro, kits de elevación, bloqueos de diferencial y un largo etcétera. Aunque
En 2007, nuestra ansia de pick up se vio nuevamente alimentada con la aparición de un nuevo prototipo, que en este caso se trataba más bien de una transformación realizada por Mopar, el preparador oficial de Jeep, Chrysler, Dodge y Ram. El Wrangler JT pretendía ser una unidad de pre-producción de la versión pick up
En realidad, antes incluso que en los modelos norteamericanos, los CJ-3B se fabricaron con chasis alargados en España -Ebro CJ-6-, Japón -Mitsubishi CJ3B-J10– e India -Mahindra CJ-4-, siempre con el consentimiento de la firma de Toledo (Ohio, EE.UU.), la cual no lanzó sus propios CJ «largos» derivados de los más primitivos CJ-3, sino que esperó
