Jeep lanzará dos modelos completamente nuevos y completamente eléctricos. El primero será el Jeep Avenger, un SUV pequeño del que ya ha desvelado las primeras imágenes, mientras que el segundo promete ser un todoterreno puro igualmente eléctrico: el Jeep Recon 4xe.
¿Quieres conducir un pick up de más de seis metros de longitud, tres ejes, ruedas gigantescas y un motor de 750 CV cuyo bramido hará que se vuelvan las miradas hacia ti? Si ese es tu sueño, el Jeep Gladiator 6×6 Apocalypse Hellfire ha sido creado para ti.
Las versiones híbridas (tanto full hybrid como PHEV) del Jeep Compass se benefician actualmente de la campaña de los Jeep EcoDays, que propone una multiopción con la que pagarás 299 euros al mes por cualquiera de las dos motorizaciones.
Todoterrenos de lo más clásicos, pick ups, SUV de altas prestaciones… Los fabricantes siguen actualizando sus gamas con la vista puesta en el futuro e incluso hay alguna sorpresa en forma de nuevo modelo.
Tras un ascenso imparable durante los últimos años, el segmento SUV-B se ha posicionado como el segundo en importancia en nuestro mercado, a escasa distancia del SUV-C. Con una oferta superior a los 30 modelos, según la base de datos de JATO Dynamics, aquí te enseñamos una selección con los más interesantes.
El Jeep Grand Cherokee ha presentado recientemente un acabado con una imagen impactante y una amplia dotación de serie. Bajo el capó incorpora una mecánica híbrida enchufable y se beneficia de los mejores sistemas para salir fuera del asfalto.
A finales de año, Jeep lanzará un nuevo modelo más pequeño que el Jeep Renegade. Por el momento se conoce como Baby-Jeep, y ha sido captado por nuestros fotógrafos durante su fase de pruebas.
El Suzuki Jimny es el todoterreno con el depósito de combustible más pequeño. Llenarlo cuesta poco más de 85 litros. Pero, ¿sabes cuánto cuesta llenar los modelos de mayor capacidad?
Hace 20 años, Jeep anunciaba el lanzamiento del Wrangler Rubicon, una serie especial que acabaría convirtiéndose en todo un icono del todoterreno.
Desafortunadamente, la normativa de emisiones impide que Jeep matricule en Europa unidades del Wrangler Rubicon 392. Pero el preparador italiano Militem le ha puesto solución… a su manera.
