El Jeep Renegade es capaz de humillar a muchos rivales fuera del asfalto. Si te gusta este modelo, no puedes perderte la oferta de este mes, con una enorme potencia y un gran equipamiento.
La última generación del Jeep Grand Cherokee sorprende por su enorme salto adelante. Si te gusta este modelo, no puedes perderte una de sus versiones estrella, dotada del acabado Laredo.
Reemplazado en 2020 por un evento on-line, el Sema Show ha vuelto con fuerza a Las Vegas para reivindicar su hegemonía entre los encuentros de preparaciones off-road. Estas son algunas de nuestras favoritas.
Ojo al Jeep Compass; este SUV nos sorprende con una promoción muy agresiva, y puedes elegir entre la variante de 190 CV o la impresionante combinación de 240 CV. Además, no descuida el equipamiento de serie.
El Jeep Grand Cherokee incorporará por primera vez una mecánica electrificada capaz de recorrer 40 km en modo eléctrico.
Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
Si quieres un Jeep Wrangler único, el preparador italiano Militem te ofrece su Ferōx Adventure, disponible en Europa tanto con el motor 2.0 turbo como con el V6 e-torq atmosférico dotado de hibridación ligera.
Jeep continúa expandiendo su familia de vehículos híbridos enchufables o 4xe. Ahora le ha llegado el turno al Wrangler, que mantiene sus capacidades todoterreno, mejora sus prestaciones, permite recorrer 45 kilómetros en modo eléctrico y obtiene la etiqueta Cero de la DGT, todo ello desde 68.900 euros.
Una vez que abandonas el asfalto, la vida está repleta de laderas, vadeos y caminos embarrados a los que no deberías enfrentarte si conduces un SUV. Por eso, hemos elaborado una lista con cinco todoterrenos que no temen a nada. Se trata de automóviles concebidos para la conducción 4×4 que, por lo general, dejan el
Dicen que “todos los caminos llegan a Roma”. Esto es sin duda lo que pensó el propietario de este espectacular Wrangler cuando recientemente decidió volver a poner en su vida un Jeep. Y eso que ya había disfrutado de un Wrangler TJ 97 algo preparado, un TJ Rubicon “alicatado hasta el techo” y un Mercedes G 400 CDI altamente mejorado en sus capacidades.
