Algunos anuncios de coches son tan pretenciosos que rozan el ridículo. No es el caso del Kia Soul que sólo pretende levantar algunas sonrisas con varios roedores disfrutando del sonido de un Ipod en su interior. Ni más ni menos. Hace poco revisamos a fondo el comportamiento del Kia Soul 1.6 CRDI en nuestra sección […]
La versión de gasolina -más recomendable que el diesel, pues sale entre 600 y 800- más barata y se muestra más silenciosa- registra buenas prestaciones dentro y fuera de ciudad, consume poquito… Lo malo es que el Kia sigue ofreciendo poco maletero -157 litros- y obtiene sólo tres estrellas EuroNCAP. Por dentro y por fuera
Para llevar a cabo su misión, nuestro gran jefe indígena norteamericano opta por mantener las cualidades «guerreras» que le hicieron notablemente popular en nuestras tierras a principios de los 90 en la que fue su primera generación (que vio la luz en 1984), cualidades que se mantuvieron en la reedición del vehículo (2001), que pasó
Kia dota de -personalidad propia- a la carrocería de tres puertas, dándole un estilo de coupé… y consiguiendo que esta carrocería sea la más atractiva de la gama -y, además, por 350- menos que sus equivalentes en cinco puertas-. A ello hay que añadir una virtud inherente al modelo: la garantía es de siete años
