Lada quiere enterrar definitivamente la época en que se le asociaba con vehículos básicos y no especialmente bonitos, y para ello ha presentado en el Salón de Moscú un atractivo SUV concept.
El histórico y robusto 4×4 ruso ha recibido una puesta al día mecánica consistente en el montaje del propulsor diesel 1.3 Multijet de origen Fiat, aunque por el momento no se trata más que de un experiemento sin visos de tener continuidad comercial.
Adelantado a su tiempo por sus soluciones tecnológicas, el Lada Niva es un todoterreno con suficientes aptitudes para desenvolverse en el mundo rural. El alto número de unidades que se vendieron en los años 80, su ausencia de elementos de confort, sus pobres prestaciones y su elevado consumo hacen posible encontrar unidades de segunda mano a muy buen precio.
El Lada Niva tuvo una enorme difusión a principios de los años 90, por lo que hoy resulta fácil encontrarlo como V.O. a precios bajísimos. Es un todoterreno capaz y fácil de reparar, pero, cuidado; no todo lo que reluce es oro.
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