Stellantis prepara el regreso del Lancia Gamma
Lancia prepara su regreso al segmento D con el Gamma 2026, un SUV coupé electrificado que promete hasta 730 km de autonomía, diseño inspirado en el Pu+Ra HPE y una futura versión deportiva HF Integrale.
Lancia prepara su regreso al segmento D con el Gamma 2026, un SUV coupé electrificado que promete hasta 730 km de autonomía, diseño inspirado en el Pu+Ra HPE y una futura versión deportiva HF Integrale.
El Lancia HF Racing con motor de 145 CV nace con la idea de convertirse en un primer escalón de promoción a los rallyes.
Ya sabemos los precios del Lancia Ypsilon, que está disponible en versiones híbrida y totalmente eléctrica, con esta última superando los 400 km de autonomía.
El Lancia Ypsilon es un utilitario que cuenta con una versión híbrida de 100 CV y una eléctrica de 156 CV que buscará abrirse paso en el mercado europeo en los próximos meses. Estos son sus principales rivales.
Lancia regresa al mercado europeo, y lo hace con el renovado Lancia Ypsilon, un utilitario ‘premium’ con un diseño diferente que se ofrecerá con motorizaciones híbridas o eléctricas con precio de partida por debajo de los 25.000 euros.
Lancia ha presentado los nuevos Lancia Ypsilon HF y Lancia Ypsilon Rally4 HF. ¿Van en serio con los deportivos y los rallyes?
El Lancia Ypsilon HF será un regreso al pasado por parte de la marca italiana, que recuperará el símbolo del elefante en este deportivo eléctrico que llegará en 2025 con 240 CV.
El Lancia Ypsilon híbrido cuenta con un bloque de tres cilindros y 1.2 L y un sistema eléctrico de 48V, en total entrega 100 CV de potencia.
El Lancia Ypsilon, del que por fin se han dado a conocer al completo, llegará primero en una edición especial; con equipamiento ampliado y un precio de 39.500 euros.
Continúan llegado detalles del Lancia Ypsilon, el primer modelo 100% eléctrico de la marca, cuya puesta en escena se producirá el próximo 14 de febrero en Turín, Italia.