Esta mañana se ha dado el pistoletazo de salida de la V Edición del Land Rover Discovery Challenge, el espectacular evento solidario de la marca inglesa que pone a prueba a famosos y periodistas.
La marca británica desvela nuevos detalles sobre la próxima experiencia que están a punto de vivir los cuatro afortunados ganadores del concurso Galactic Discovery en su vuelo al Espacio.
La marca británica ha anunciado que la nueva tecnología Head Up Display que permite proyectar mediante un láser en el cristal del conductor datos sobre la conducción. Este nuevo sistema, que estará disponible en todas las versiones del Range Rover Evoque, permite proporcionar mayor seguridad y comodidad gracias a los datos que suministra.
Land Rover ultima todos los detalles para la presentación oficial de su nuevo Discovery Sport que tendrá lugar en el inminente Salón de París. Para entonces ya sabremos todos los secretos de este nuevo SUV compacto que repite la fórmula ganadora utilizada en el Range Rover Evoque. El nuevo Land Rover Discovery Sport llegará a principios de 2015 y partirá de un precio de 36.350 euros.
Las fundaciones que quieran participar en esta quinta edición de la Land Rover Discovery Challenge podrán reservar su plaza hasta el día 15 de septiembre. Como ya es habitual esta edición contará con múltiples pruebas que tendrán que superar los equipos formados por periodistas del motor y reconocidos famosos.
Independientemente del motor por el que vaya propulsado, el Range Rover Sport es descaradamente más ágil que su predecesor, gasta sensiblemente menos, es algo más habitable y puede, incluso, ser ligeramente superior en campo. ¿La clave? Una roca sedimentaria de la que se extrae el aluminio, un metal tres veces más ligero que el acero y solo un 40 % más endeble, gracias al cual este corpulento todoterreno ha perdido casi 400 kilos.
Cruzar EE.UU. de este a oeste sin apenas pisar el asfalto, atravesando 10 estados, recorriendo más de 8.000 kilómetros por pistas de tierra, a un ritmo medio diario de 13 horas de conducción durante 27 jornadas es uno de los últimos hitos protagonizados por el Land Rover Discovery 4 y su inseparable Terrain Response.
Desde la marca aseguran que es el Range Rover Sport SVR es el Land Rover más rápido que ha existido. De momento, los 8 minutos y 14 segundos que se registraron en Nürburgring así lo denontan. Y es que con 550 CV y un 0 a 100 km/h de 4,7 segundos ¿cómo no iba a ser el más veloz?
Han pasado diez años desde que el actual Discovery llegara a nuestro mercado, diez años desde que el todoterreno familiar de Land Rover dejara atrás los ejes rígidos, el chasis de largueros y el motor diésel de cinco cilindros y nos introdujera en el hasta entonces desconocido mundo del Terrain Response. Recientemente renovado, el modelo británico sigue siendo toda una referencia.
El Range Rover Sport SVR, el modelo más rápido y potente producido por Land Rover, consigue un tiempo récord de 8 minutos y 14 segundos en el legendario circuito de Nordschleife en Alemania, lo que lo convierte en el SUV más rápido puesto a prueba en el circuito de Nürburgring.
