¿Land Rover Defender o pick up?
A menudo surge la duda entre los usuarios de 4×4. Elegir un todoterreno o un pick up. Veamos qué criterio seguir para elegir uno un otro.
A menudo surge la duda entre los usuarios de 4×4. Elegir un todoterreno o un pick up. Veamos qué criterio seguir para elegir uno un otro.
En el segmento de los todoterreno o SUV grandes, hemos elegido al Land Rover Discovery como el modelo más equilibrado, seguido del Volkswagen Touareg y del Toyota Land Cruiser.
Lleva un cuarto de siglo entre nosotros, es un especialista en superar obstáculos y su quinta generación supondrá la mayor revolución de su historia.
Vídeo de la primera aparición en público del Range Rover Sport SVR. La bestia, recién llegada de Nürburgring, dejó boquiabiertos a los espectadores del Festival de la Velocidad de Goodwood.
Nuestro lector quiere cambiar su Toyota Land Cruiser y está buscando un modelomque tenga un buen comportamientos en campo. e le presnetan trs opciones: Suzuki grand Vitara, Nissan X-Trail y Land Rover Freelander. ¿Cuál elegir?
Con el prototipo Discovery Vision Concept, Land Rover ha dado a conocer las líneas maestras de uno de los modelos que compondrán la nueva familia Discovery a partir del próximo año, una gama propia que promete mantener unas capacidades off-road dignas del legado que atesoran sus predecesores.
Con su chasis de largueros y dos ejes rígidos, el Land Rover Defender no ha nacido para ganar carreras, pero, tras pasar por las manos de Bowler, este veterano todoterreno está dispuesto a sorprender a los más escépticos.
El modelo más vendido del mercado TT –el Nissan Qashqai– no es el más asequible, ni el mejor acabado, ni tampoco el más dinámico, el más habitable, el más manejable, el más lujoso, el más cómodo o el que mejor va en campo… El Nissan Qashqai no es el mejor en ningún apartado pero, en su conjunto, resulta imbatible.
El Range Rover Evoque se ha convertido en uno d elos 4×4 líder de ventas. El británico ha pegado un verdadero zarpazo no solo a los todocaminos más populares, sino también a los modelos de lujo.
El SUV o todo camino más pequeño y accesible de Mercedes se llama GLA, tiene un diseño espectacular y ha nacido para competir contra los BMW X1, Audi Q3… y el Range Rover Evoque. Desde su aparición en 2011, el Evoque es la referencia entre los todo camino premium: ¿conseguirá ganarle el GLA?