Range Rover Sport TDV6 3.0/5.0 Suprtcharged (2010)
La firma británica creó este modelo con la intención de conseguir dotar de la máxima deportividad a un 4×4 de los de siempre; eso sí, sin perder apenas facultades en campo y dotándole del lujo que merece un modelo de su categoría. En su primera versión, la que nació en 2005, no logró los resultados
Land Rover Range Rover 2010, más atractivo y potente
La eficacia en campo y la exclusividad de este todo terreno se acrecienta con la llegada de un nuevo motor de gasolina de ocho cilindros, desarrollado con Jaguar y Ford, que dispone de dos niveles de potencia. Sin embargo, no cambia el diesel a pesar de que sus hermanos de grupo el Jaguar XF y
«Creado para ahorrar combustible.» Land Rover Freelander TD4.e
Para que el dispositivo sea eficiente debemos situar la palanca de cambios en punto muerto y retirar el pie del embrague (entonces el motor se parará automáticamente). Para reemprender la marcha, sólo tendremos que pisar de nuevo el embrague y el bloque se pondrá en marcha. Con el fin de proteger los diferentes elementos mecánicos
