Lexus GS450h (Publicado en Autofácil Nº 76) 74.600- 344 CV 250 km/h 7,9 l/100 km Su tecnología se paga cara; eso sí, ningún rival viene tan equipado de serie. De ellos, 296 son del motor térmico y 48 del eléctrico. De los mejores. Autolimitada y muy fácil de alcanzar por empuje y buena aerodinámica. La […]
Las mejoras del RX 350 no han caminado en busca de cambios estéticos y sí tecnológicos. Así, su aerodinámica carrocería (Cx de 0,33) no muestra variaciones salvo por el nuevo logo trasero que indica la versión. Cuando hablamos de refinamiento en el nuevo RX 350, hay que destacar el trabajo que se ha puesto en
Sin embargo, si dos de esos propulsores fuesen eléctricos, y sirvieran de apoyo al motor de gasolina, el resultado sería muy distinto: se obtendrían mejores prestaciones y un consumo más bajo. Este ‘principio de funcionamiento’ -del que damos más información es el que rige al novedoso RX400h, un todo camino de lujo cuya segunda generación
Los Lexus son modelos que se distinguen, sobre todo, por cinco características. Primero, por su refinamiento mecánico gracias a la suavidad de funcionamiento de sus motores, cajas de cambio. Segundo, por calidad: en este sentido un Lexus puede enfrentarse sin complejos con cualquier Mercedes. Tercero, por comodidad: un GS300 es menos ruidoso que un Clase
No se trata de un coche nuevo; el IS lleva a la venta en España desde 1999, pero ahora completa su gama con un nuevo acabado denominado Luxury, que incluye un equipamiento de lujo -asientos de cuero con regulación eléctrica, faros de xenón…- y un ajustado precio -28.500 –. A ello añade un refinado motor
Alfa Romeo, Audi, Fiat, Hyundai, Lexus, Mazda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Volvo. David Bartolomé Arévalo y Mónica Álvarez Tardío Fiat Stilo 1.9 JTD Dynamic Multi Wagon vs Peugeot 307 2.0 HDI 107 CV SW Pack Fiat: 18.800 € / 3.128.057 pta – 115 CV – 190 km/h – 5,6 l/100 km Peugeot 307: 21.670 € /
Lexus ha sometido al modelo más caro de su gama a lo que ellos denominan ‘remodelación’.Sin embargo, por fuera sólo cambian ligeramente los faros, el paragolpes, el capó…-; es decir, conserva la imagen de un Mercedes… pero de hace diez años- y, al mismo tiempo, también conserva la mejor aerodinámica de su categoría: Cx de
Nuria Rodríguez y Jorge Muñoz Opel Omega 2.5 Elegance vs Saab 9-5 Opel: 34227.64 – – 150 CV- 208 km/h – 7,6 l/100 km Saab: 38392.65 – – 176 CV – 215 km/h – 7,4/100 km Veredicto de los lectores Nuria Rodríguez Calleja: -Me gusta más el Opel por su amplitud interior, comodidad y confort
Y lo ha conseguido. La línea presenta unos marcados trazos rectos que le confieren un aspecto muy dinámico que, sin duda, llamará la atención de aquellos clientes que buscan un diseño diferenciador… y algo más, porque Lexus pretende ser una marca de prestigio y ofrecer -calidad de vida- con servicios tan exclusivos como: garantía de
El Lexus SC 430 es un deportivo de ensueño. Exclusivo, tanto por su elevado precio -más de 13 millones de pta- como por la escasez de unidades asignadas al mercado español, sólo 30 este año -que, además, ya están vendidas-, y unas 70 el que viene. Ofrece ‘dos coches en uno’, una carrocería coupé y,
