Más de 20 modelos han sido descatalogados y ya no se venden
En lo que llevamos de 2022, muchas marcas de coches han reducido su oferta. Te contamos qué modelos (o versiones) han dejado de comercializarse… y han sido descatalogados el por qué.
Comparativa: Lotus Exige Cup 430, Mercedes-AMG GT R, Ford GT y Porsche 911 GT2 RS
Enfrentamos cuatro coches pensados para dar lo mejor de sí en un circuito, pero que cuentan con matrícula para que puedas circular por tus tramos favoritos.
Lotus ofrece tres años de mantenimiento y garantía hasta finales de año
Lotus lo apuesta todo al tres y hasta el 31 de diciembre, todos sus clientes podrán beneficiarse con tres años de garantía -o 45.000 km- y tres años de mantenimiento en tres modelos de la gama: el Evora, el Exige y el Elise.
Porsche 718 Cayman GTS vs. Lotus Exige Sport 410: pelea por el título
Por fin tenemos el cara a cara que estábamos esperando, con el Porsche Cayman GTS enfrentado al Lotus Exige Sport 410. ¿Cuál de estos dos brutales coupés dará el golpe decisivo?
Lotus Exige Type 49 y 79: regalo de cumpleaños
Como parte de las celebraciones de su 70 aniversario, Lotus ha desvelado dos ediciones especiales del Exige. Se trata de los Lotus Exige Type 49 y Lotus Exige Type 79, que homenajean a sus homólogos de Fórmula 1 y han debutado en Goodwood.
Lotus Exige Sport 410, alma de circuito
Lotus amplía la gama del Lotus Exige con una nueva versión denominada Lotus Exige Sport 410, que presenta un aspecto más deportivo y una configuración mecánica muy similar a la del modelo más potente de la gama, el Exige 430 Cup.
Lotus Exige Cup 430 Type 25, tributo a la exclusividad
El modelo más extremo y prestacional de Lotus rinde tributo al legendario Lotus 25 de Fórmula 1 vistiéndose con los mismos colores que el bólido de competición. Solo se fabricarán 25 unidades.
Lotus vuelve a superarse y presenta el Exige Cup 430
Lotus y los deportivos ligeros son dos conceptos indisolubles y el nuevo Exige Cup 430 vuelve a demostrarlo.
Lotus sigue rebajando peso y presenta el Elise Cup 260
Lotus continúa obsesionado con recortar peso en sus deportivos y esa es la línea que sigue en el nuevo Elise Cup 260, un modelo de tan solo 862 kg de peso.
Lotus Elise Cup 250: rizar el rizo
La firma británica Lotus acaba de presentar el Elise Cup 250, un coche a caballo entre deportivo y coche de carreras que pesa tan solo 884 kg.