Mercedes CGI E (2010) 350 Cabrio
Sin embargo, para un modelo más grande como el nuevo E Cabrio ha vuelto al clásico techo de lona -la misma solución que usa un Audi A5 Cabrio, pero distinta a la del BMW Serie 3 Cabrio, que sí ‘confía’ en un techo retráctil-, por motivos de peso, fiabilidad y estética. Sin embargo, obviando el
Mercedes 300 GD TD
Los materiales son de primera y lo demuestra el excelente aspecto que ofrecen con el paso de los años, en nuestro caso, veinte. Esta unidad, en concreto, procede del mercado Alemán -como es habitual-, lo que garantiza un limitado uso por campo, pero por contra, supone haber estado expuesta a la agresión de los productos
