Prueba Mercedes-AMG EQE 43 2022: un gran coche eléctrico… ¿y un gran AMG?
La segunda berlina eléctrica de Mercedes es un gran producto si lo valoramos como berlina eléctrica, valga la redundancia. Pero, ¿qué hay de su versión AMG?
La segunda berlina eléctrica de Mercedes es un gran producto si lo valoramos como berlina eléctrica, valga la redundancia. Pero, ¿qué hay de su versión AMG?
¡Ya está aquí! La versión más deportiva -por el momento- del Mercedes-Benz Clase C llega al mercado español. Bajo el capó incluye un propulsor dos litros turbo con hibridación suave, algo que le permite conseguir unas prestaciones sensacionales.
La oferta eléctrica de Mercedes sigue creciendo con el EQE, un modelo que, como sugiere su nombre, es el equivalente al Clase E, pero con motorizaciones eléctricas.
La mecánica más accesible del Mercedes-AMG SL -con turbo eléctrico- desvela su tarifa en el mercado español. Por tanto, llega el momento de mostrarte todos sus detalles y el equipamiento de serie. Además, es la única con propulsión trasera de la gama.
¿Sabes cuantos turismos del mercado superan los 5,30 metros de longitud? No te pierdas este ranking que hemos elaborado con la colaboración de JATO Dynamics.
Mercedes-Benz acaba de presentar en sociedad al nuevo Mercedes-Benz GLC 2023. La segunda generación del todocamino premium de la firma de la estrella aumenta sus cotas y espacio interior, recibe un equipamiento ampliado y ofrece una gama mecánica formada por motores de cuatro cilindros electrificados.
Tras un extenso programa de pruebas que ha durado más de cinco años, el nuevo Mercedes-AMG One está listo para su lanzamiento. Con esta espectacular propuesta, la firma de la estrella traslada la tecnología que emplean los motores de sus monoplazas de Fórmula 1 a un modelo de calle.
En los últimos años, el precio de los coches ha aumentado en torno al 22 %. Pero, ¿esta subida se ha trasladado por igual a todos los modelos? Seleccionamos 8 SUV de los más vendidos para ver qué ha ocurrido.
Este Mercedes 300 SLR Coupé, que la marca y RM Sotheby´s subastaron el pasado 5 de mayo en un acto privado, se convierte así en el coche más caro de la historia, superando con creces al Ferrari 250 GTO que, en 2018, la propia RM Sotheby´s subastó por 48 millones de euros.
Por qué es ahora el momento de comprar el coche que siempre quisiste y de disfrutarlo mientras puedas.