El nuevo propulsor parte del bloque de 1,8 litros, respecto al cual se amplía el diámetro de los cilindros en 3 mm, mientras que la carrera crece 14,5 mm, pasando de ser una mecánica «cuadrada» -diámetro y carrera prácticamente idénticos- a una más tradicional de carrera larga. Pese a que el recorrido del pistón es […]
Que mejor manera de finalizar la temporada que consiguiendo la victoria en una de las pruebas más mediáticas del calendario nacional, el Rallye Comunidad de Madrid RACE. Pues de esta manera ha cerrado el año 2010 Mitsubishi, al conseguir el piloto gallego Pedro Burgo y su Mitsubishi Lancer Evo X el triunfo final en la
El Mitsubishi Lancer Evolution es uno de los vehículos más divertidos de conducir, un modelo casi de culto que tenía un obstáculo claro para competir contra su competidor declarado, el Subaru Impreza STi: el precio. Hasta ahora, la diferencia entre ambos era de más de 13.000 euros (45.650 – del Subaru por 59.300 – del
Esta versión norteamericana la podremos ver en el Salón de Los Ángeles, que se inaugura la próxima semana, disfrutará de importantes cambios respecto a la variante que se venderá en nuestro continente. Lo primero que destaca es un importante aumento de tamaño, en total 28,5 centímetros de longitud y 11 de anchura, un estirón que
Con esas palabras, Mitsubishi explicaba a la prensa cuál es el principal rival de su nuevo ASX… y, también, cuál ha sido el modelo que han tomado como referencia. Pero, ¿qué ha convertido al Qashqai en todo un éxito? Pues, según Mitsubishi, básicamente cinco aspectos: primero, contar con un diseño bonito, robusto, que transmita seguridad,
Con esas palabras, Mitsubishi explicaba a la prensa cuál es el principal rival de su nuevo ASX… y, también, cuál ha sido el modelo que han tomado como referencia. Pero, ¿qué ha convertido al Qashqai en todo un éxito? Pues, según Mitsubishi, básicamente cinco aspectos: primero, contar con un diseño bonito, robusto, que transmita seguridad,
