Que mejor manera de finalizar la temporada que consiguiendo la victoria en una de las pruebas más mediáticas del calendario nacional, el Rallye Comunidad de Madrid RACE. Pues de esta manera ha cerrado el año 2010 Mitsubishi, al conseguir el piloto gallego Pedro Burgo y su Mitsubishi Lancer Evo X el triunfo final en la […]
El Mitsubishi Lancer Evolution es uno de los vehículos más divertidos de conducir, un modelo casi de culto que tenía un obstáculo claro para competir contra su competidor declarado, el Subaru Impreza STi: el precio. Hasta ahora, la diferencia entre ambos era de más de 13.000 euros (45.650 – del Subaru por 59.300 – del
Esta versión norteamericana la podremos ver en el Salón de Los Ángeles, que se inaugura la próxima semana, disfrutará de importantes cambios respecto a la variante que se venderá en nuestro continente. Lo primero que destaca es un importante aumento de tamaño, en total 28,5 centímetros de longitud y 11 de anchura, un estirón que
Lectores-probadores año 2010 Jairo Serradilla Honda Civic Type R 2.0 Heritage vs Seat León 2.0 TsI Honda: 30.400 € / 5.058.134 pta – 201 CV – 235 km/h – 9,1 l/100 km Seat: 25.300 € / 4.209.565 pta – 211 CV – 233 km/h – 7,3 l/100 km Veredicto de los lectores No lo ha
Tras las cuatro carreras disputadas hasta ahora, la Mitsubishi Evo Cup TT cuenta con la máxima igualdad entre los primeros clasificados: Enrique Reyes y Antonio López, ambos con sendos Mitsubishi Montero, encabezan la clasificación empatados a puntos, un empate que por el momento se decanta hacia el primero ya que cuenta con dos segundos puestos.
Con esas palabras, Mitsubishi explicaba a la prensa cuál es el principal rival de su nuevo ASX… y, también, cuál ha sido el modelo que han tomado como referencia. Pero, ¿qué ha convertido al Qashqai en todo un éxito? Pues, según Mitsubishi, básicamente cinco aspectos: primero, contar con un diseño bonito, robusto, que transmita seguridad,
Para hacerlo aún más competitivo, la marca japonesa lanzará en agosto dos nuevos propulsores de acceso, el 160 MPI de gasolina de 117 CV y el 180 DI-D diésel de 116 CV. Ambas mecánicas acoplarán cajas de cambios manuales, de cinco marchas para el primero y de seis para el segundo. Pero no todo podía
Con esas palabras, Mitsubishi explicaba a la prensa cuál es el principal rival de su nuevo ASX… y, también, cuál ha sido el modelo que han tomado como referencia. Pero, ¿qué ha convertido al Qashqai en todo un éxito? Pues, según Mitsubishi, básicamente cinco aspectos: primero, contar con un diseño bonito, robusto, que transmita seguridad,
Son coches con el robusto y hasta elitista diseño de un todoterreno, pero con un tamaño y una mecánica lo suficientemente limitados como para que su precio no se dispare mucho más allá que cualquier monovolumen compacto de similar potencia. En Mitsubishi lo saben, y por eso han tomado como referencia el modelo de Nissan
Esta colaboración podría ampliarse en breve para la producción de baterías si el estudio de viabilidad establece que es rentable para ambos grupos. Los primeros propulsores eléctricos nacidos de esta alianza llegarán a vehículos comerciales. Reparto de acciones Ambos grupos ya han entablado conversaciones para llevar a cabo una alianza accionarial, aunque de momento el
