El vehículo de la marca japonesa ya había sido reconocido en noviembre como el Coche del Año en Europa. Sin embargo, el LEAF no ha conseguido el reconocimiento como Coche Verde del Año, que ha recaído en el Chevrolet Volt. El Ferrari 458 Italia, como mejor vehículo de altas prestaciones, y el Aston Martin Rapide […]
Toyota se ha visto obligada a suspender la producción, al menos hasta el miércoles, en todas sus plantas en el país nipón, mientras que Mitsubishi ha hecho lo propio en sus tres fábricas japonesas hasta el martes. Paros similares encontramos en Honda y en Nissan, que también podrían restablecer su producción mañana. Esta última marca
Monta de serie el navegador TomTom Start2, un GPS portátil con pantalla táctil de 3,5 pulgadas, cartografía europea y navegación en tres dimensiones. Por su parte, los pasajeros de las plazas traseras se benefician del equipo Next Base, que incluye reproductor de DVD, dos pantallas de 7 pulgadas en los reposacabezas delanteros y auriculares inalámbricos,
Otro coche eléctrico experimental y minoritario? No. El Leaf no es otro eléctrico más, sino el primer modelo de este tipo que se fabrica en gran serie. De hecho, a finales de 2013, Nissan espera ensamblar casi 300.000 unidades al año de este compacto que, por tamaño, mide como un Renault Mégane. El Leaf es
La planta de baterías está siendo construida en un terreno de 30.450 metros cuadrados perteneciente a la factoría de cajas de velocidades de Renault en Cacia y supondrá una inversión de 156 millones de euros. Nissan prevé que estas instalaciones inicien su actividad en diciembre de 2012 con una capacidad de producción total de 50.000
La carrocería se monta sobre un chasis de aluminio y se caracteriza por un claro diseño deportivo, con un amplio capó, un parabrisas envolvente y una imagen muy compacta y robusta. A eso ayudan los pasos de ruedas muy marcados y unos voladizos mínimos. La línea de cintura alta, además, permite integrar una jaula de
La marca nipona ha hecho balance de sus resultados comerciales en Europa, donde el pasado año vendió 547.000 vehículos, un 13% más, con lo que su cuota de mercado creció desde el 2,8% al 3,1% y marcó el máximo nivel de penetración desde 1995. El éxito comercial de Nissan en el Viejo Continente se explica
Su diseño es muy sólido, manteniendo un chasis rígido que permite un elevado nivel de carga, aunque desde el punto de vista del todoterreno puro, tanto por recorridos, como por la escasa altura al suelo, queda lejos de otros 4×4. Por dimensiones encontramos unos voladizos excesivos para un TT, pero su principal novedad consiste en
El compacto Nissan Qashqai ha sido un fenómeno comercial de tal magnitud que ha condicionado la evolución de sus rivales. El sucesor del Hyundai Tucson no es una excepción.
Pero la firma japonesa considera que estos números aún no son suficientes, y por ese motivo el modelo 2011 ha dado un vuelta más de tuerca al motor V6 de 3.8 litros para estirarlo hasta los 530 CV. Esta cifra de potencia no era ningún misterio hasta ahora, pero sí lo eran sus datos de
