La gran diferencia entre ambas reside en que el estilo de los Infiniti es netamente deportivo, por lo que sus rivales directos en el mercado son los BMW e, incluso, los Porsche. La gama de esta nueva marca en Europa se compone de cuatro modelos (G, G Coupé, EX y FX), los cuales comparten la […]
En el nº 94 convocamos un concurso entre nuestros lectores cuyo premio consistía en disfrutar, durante 15 días de agosto, de uno de los cuatro coches que ‘más tirón’ tienen en la actualidad. Éstos fueron los ganadores… y éstas sus experiencias como ‘lectores-probadores’ de nuestra revista. Seat Ibiza 1.9 TDI 5p Parece mucho más grande
El año pasado apareció la segunda generación de ambos modelos; los dos mantienen un diseño exterior -continuista- con el de sus predecesores -y que tanto gustó al público español-, pero han experimentado un notable incremento de tamaño -especialmente el Nissan, que ha crecido 12 cm en longitud respecto a su antecesor-. De hecho, el modelo
Marc Blázquez Quién es Este catalán -nacido en Llambilles, Girona-, de 31 años, es piloto oficial de Nissan España desde 2003 y, además, en 2008 participará en la Copa del Mundo de Bajas TT con un Fornasari oficial. Su palmarés Se inició en los rallyes en 1996 con un Peugeot 205 Rallye y llegó al
Auténticos 4×4 cuyo principal requisito siempre ha sido el de contar con unas magníficas cualidades fuera del asfalto. Sin embargo, hace apenas una década, estas dos marcas decidieron apostar por un nuevo segmento que empezaba a estar en auge: el de los todo camino compactos y así nacieron el Freelander 1997 y el X-Trail 2001.
De esta forma, Nissan se quedaba -coja- en una categoría muy importante, por mucho que haya intentado rellenar el hueco con un minivolumen -el Note- y un modelo con imagen de todo camino -el Qashqai-. Por ello, y pensando seguramente en los gustos del comprador más -tradicional- de un modelo compacto -como el Peugeot 308
Carrocería Qashqai 6,5 ptos. X-Trail 7 ptos. Evolucionados desde el mismo punto de partida, sería raro que ambos modelos siguieran esquemas distintos, por tanto se mantienen fieles a la idea de la estructura monocasco típica de este tipo de vehículos. Aunque los dos muestran similitudes de concepto (cinco puertas, portón de apertura vertical, etc.) y
Pese a esto, se trata de un modelo 100% nuevo. En el interior, los cambios son notables en diseño, equipamiento o espacio disponible. Mecánicamente, el X-Trail se aprovecha de modelos ya existentes: así, su plataforma es la misma que estrenó, hace apenas seis meses, el Nissan Qashqai… y que también empleo en 2008 un nuevo
Para seguir manteniendo la posición de privilegio del Navara ante las revitalizaciones mecánicas de su competencia y potenciar las ventas del Pathfinder, Nissan ha introducido algunos cambios que conciernen básicamente al equipamiento, además de revisar sus tarifas a la baja, en el caso del modelo cerrado. Más por menos Desde el punto de vista estético,
Motivos suficientes para que en Autofácil nos decidiéramos a hacer una prueba de la nueva versión turbodiesel 2.0 dCi, la más cara y potente de la gama, la última que acaba de incorporarse a la gama y también la que más están solicitando los que quieran un Qashqai. ¿Nuestro objetivo? Conocer las claves de éste
