Hemos probado el Opel Frontera Hybrid: ¿cuándo interesa?
El Opel Frontera cuenta con una versión híbrida ligera que le aporta una gran usabilidad. Así que probémosla a ver si es interesante o no.
Nueva versión eléctrica del Opel Frontera con 408 km de autonomía
Opel amplía la oferta de su versátil Opel Frontera con una nueva versión eléctrica de mayor autonomía: 408 km.
Si querías un Opel Grandland eléctrico pero que corra, ahora tienes uno con 325 CV
El Opel Grandland Eléctrico está ahora disponible en versión con tracción total y 325 CV de potencia. Eso sí, no con la batería de mayor capacidad.
Opel Mokka GSE Rally: así es el futuro (eléctrico y radical) del rally
Opel acaba de enseñar su nuevo Mokka GSE Rally, un prototipo que pone la directa hacia el futuro del rally eléctrico. Y lo hace con 280 CV, tracción delantera y una estética de esas que gritan “¡quítate que voy!”.
Lo mejores eléctricos por debajo de 30.000 euros
Te mostramos nuestra selección de los 4 mejores eléctricos por menos de 30.000 €… y por calidades ninguno parece de “los baratos”.
El Opel Corsa Eléctrico ahora te lleva más lejos sin que cueste más
Opel mejora el Corsa con más autonomía hasta 429 kilómetros, pero manteniendo todo lo que ya hace grande a este modelo.
Probamos el Opel Mokka con etiqueta ECO: ¿buena compra o no?
El Opel Mokka es el SUV urbano de la marca alemana. Es un coche correcto, que no es malo en nada, pero que tampoco destaca en ningún capítulo en particular.
Opel renueva su microcoche: el Rocks
Pequeño, ágil y sin emisiones, este renovado Opel Rocks se carga en un enchufe doméstico y es ideal para la ciudad.
Hemos probado el Opel Grandland eléctrico y te decimos lo que nos gusta y lo que no
El Opel Grandland eléctrico tiene determinadas buenas cualidades, aunque otras cosas nos convencen mucho menos.
Stellantis se agarra a su nueva gama para remontar su annus horribilis 2024 en Europa
La compañía sufrió en 2024 un desplome del 70% en su beneficio neto y una caída del 17% en ingresos. El retraso en los lanzamientos y la crisis en mercados clave lastraron las cuentas. Ahora, Stellantis apuesta por una batería de modelos compactos y SUV para recuperar la rentabilidad.