El Toyota C-HR es uno de los SUV más populares. Su estética agresiva, de marcada tendencia coupé, combinada con su sistema de propulsión híbrido de 122 CV, lo convierten en una opción realmente atractiva. Te contamos cuáles son los cinco rivales con los que debe competir el C-HR.
Recibimos numerosas consultas sobre diversos aspectos que atañen a los vehículos de carácter comercial. En esta líneas respondemos todas las dudas que pueden surgir.
El Corsa recibe el apellido GSi y un motor turboalimentado de 150 CV para convertirse en el próximo deportivo de bolsillo de la marca alemana. Aunque llegará a los concesionarios después del verano, ya conocemos su precio para el mercado británico.
En septiembre entrará en vigor la normativa de emisiones Euro6d-TEMP y Opel no ha querido esperar más para adaptar los motores de su familia X a los nuevos requisitos de emisiones. La gama SUV de la marca alemana también está preparada para el nuevo ciclo de homologación real WLTP.
Este interesante modelo ya ofrece las tarifas para nuestro país. De momento, la gama solo está compuesta por motores diésel, aunque más adelante se incorporarán opciones de gasolina y un cambio automático de ocho velocidades. A continuación, te comentamos todos los detalles.
El Opel Combo Cargo de quinta generación se convierte en el comercial ligero más versátil de la marca alemana gracias a un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos. También incluye un equipamiento muy completo y es igual de confortable que un turismo.
Este modelo ofrece una agresiva promoción que le sitúa como una de las mejores compras del segmento. Además, su mecánica resulta muy competitiva e incluye un interesante equipamiento de serie.
En 2018 se renuevan tres de los comerciales ligeros más importantes. Estas son sus versiones familiares, que ofrecen hasta siete plazas reales por un precio muy razonable.
El segmento de los compactos es uno de los más concurridos y competidos de nuestro mercado. Aquí ayudamos a uno de nuestros lectores a elegir la mejor solución para sus necesidades de movilidad. ¿Los rivales? Tres de los mejores productos del segmento.
Este modelo se adapta a las últimas normativas y estrena un propulsor diésel de 102 CV. Además, también se incorporan interesantes alternativas dentro de la gama.
