Doce pilotos, dos Astra 2.0 CDTI en la pista circular de Millbrook y un desafío: marcar 18 récords de velocidad en 24 horas. La media, tras una cabalgada de 4.800 kilómetros con el pie en la tabla fue impresionante: 201 km/h. Sólo faltan las bendiciones de la FIA para poder declarar el resultado como Récord Mundial.
Los grupos automovilísticos PSA Peugeot-Citroën y General Motors (GM) han anunciado un acueredo, dentro de la alianza que mantienen, para la fabricación de monovolúmenes del segmento B en la factoría de GM España en Figueruelas (Zaragoza) desde 2016.
Desde que saliera al mercado hace cinco años se ha convertido en el buque insignia -nunca mejor dicho- de Opel. Por calidad y precio se podría equiparar a las berlinas premium aunque la marca ha preferido que compita con rivales un escalón por debajo.
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas.
He aquí una selección de cinco cabrios que, a nuestro juicio, son especialmente ‘apetecibles’. Algunos basan su éxito en su atractiva imagen –como el Opel–, otros ensalzan las sensaciones al volante –como el Porsche– y los hay que combinan esas dos virtudes –como el Mini, el BMW y el recién llegado Jaguar–.
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas…
Con el Plan PIVE-3 y un descuento adicional de Opel, puedes adquirir un movolumen como el Meriva por menos de 12.000 euros. ¿Interesa a pesar de ser la versión más básica? Te aportamos algunos datos…
La renovación del Insignia no estaría completa sin la llegada de una nueva versión OPC. Mecánicamente apenas hay cambios, pero Opel se ha encargado de aumentar su atractivo.